Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.04.2010, 09:24   #11
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2009
Возраст: 45
Автомобиль: 11184
Сообщений: 16
Вес репутации: 17 ZiR не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Решил сделать так, как описано тут у Rusty, заменив пока только опорный ролик на ролик Toyota. Написано, что размеры ролика Toyota отличны от родного ролика. Не будет ли смещение меток сразу или по чуть-чуть, так, что со временем смещение станет критичным? По идее если ролик больше, то натяжение ремня станет сильнее (но это автомат должен отрегулировать) и вращение опорного ролика медленнее, чем родного, ведь ремень остается родной.
Есть ли подводные камни при установке?
Хорошо бы если ответил Rusty. У него, судя по тому сообщению, уже месяца полтора измененная система работает.
ZiR вне форума   Вверх
 

Метки
грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:04.