Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.04.2010, 11:00   #10
Продвинутый новичок
 
Аватар для yeasterman
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 70
Вес репутации: 19 yeasterman не успел проявить себя
Отправить сообщение для yeasterman с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от o_antonov Посмотреть сообщение
Ну раз с основной проблемой вроде бы разобрались, то вот это осталось невыясненным. А каким же все-таки образом регулятор напряжения на генераторе получает указания "сколько куда подавать питания"? Там и входов управляющих нет, да и на контроллере контактов подходящих не наблюдается.
я нигде не писал что ЭБУ даёт задачу Реле Регулятору сколько давать питания, просто включением вентилятора управляет ЭБУ и как сказали мне электрики может глючить ЭБУ из-за понижения питания на датчиках в момент включения имеено вентилятора!!!
и как оказалось генератор хоть и работает на мой взгляд пахабно, но он работает в штатном режиме и реле регулятор ни при чём здесь

прошу прощения, я не так выразился когда писал это, всётаки это моя ошибка что я написал что ЭБУ управляет реле регулятором :-) я просто не электрик, и пытаясь передать то что мне сказали электрики, но видать получается не особо
__________________

Последний раз редактировалось aland; 23.02.2011 в 07:01..
yeasterman вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:09.