Здравствуйте. Такая проблема на калинке. во время работы двигателя, обычно через продолжительное время, обороты мотора начинают плавать, как будто она пытается заглохнуть, но потом прибавляет газу и становится на место, на 800 оборотов. при обычных условиях этого не заметно тахометр стоит на месте двигатель вроде работает нормально, но если послушать звук из выхлопной трубы то слышно, что он не ровный, прерывистый, ну или по вибрации руля. Если заглушить и тут же завестись все в порядке, звук ровный. Если при этом включить кондиционер, то обороты падают до 500 потом небольшая детонация, обороты до 800 и так далее рывки очень сильные. Это уже видно по тахометру и слышно не вооруженным глазом

лечится опять таки аналогично, глушим, заводим, мотор работает ровно.
Закономерности не заметил никакой, проявляется на 3-х комплектах свечей, родные, финвал, чемпион. расход вроде приемлемый, около 7.5 литрв по городу, мотор 1.4 16 кл. пробег 16 тыс. на ходу это никак не проявляется.