Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вообще-то ДД это аварийный датчик, т.е. он углом пытается вывести двигатель из опасного режима работы с детонацией. Первоначально же программа настраивается на работу так, чтобы детонации при работе на любых режимах небыло.
А если она появилась, то тут однозначно не ДД причина.
Если я не ошибаюсь, то шкив 60-2 сидит на резиновой втулке. Его биение и правильность расположения проверяли?
Подсос воздуха как во впускном так и в выпускном коллекторах проверяли? Коэффициент коррекции по ДК около 1?
Ну и в самом плохом случае - какая копрессия? Не многовато ли нагара в камере сгорания?
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
Древовидный вид