weiss, тоже замучился в последнее время с такой же проблемой. Стало еще хуже, чем было зимой, пробка до недавнего времени не выгонялась. Только вроде бы избавишься от воздуха - термостат сработает, нижний патрубок горячий, температура в движении колеблется вокруг 90гр... Так на следующее утро та же история - греется до красной зоны, термостат не срабатывает и т.д. Помнешь патрубок, прогазуешься, опять норм до следующей длительной стоянки... задолбался.
А в выходные неделю назад долил ОЖ выше максимума (выше букв слова MAX примерно на сантиметр, а было на метке MAX) и о, чудо - похоже воздух сам вышел, т.к. после прогрева уровень ОЖ упал на тот самый сантиметр и все заработало нормально - в движении те же 90 градусов, в пробках, конечно, карлсон срабатывает. Видимо, в калине надо держать уровень ОЖ в расширительном бачке выше максимума, по аналогии с КПП, где масло льют так же выше метки.
Древовидный вид