Масло в двигатель

[YURASHIK]

Подскажите, если кто имеет опыт использования.Как наши машины переносят гидрокрекинговые масла (НС-синтетическое моторное масло). У меня появилась канистра LiquiMoly Super Leichtlauf 10W-40 хочу его попробовать. И через сколько эти масла меняются? Также как синтетика - через 10 000 км ?

[rol]

Сообщение от YURASHIK

У меня появилась канистра LiquiMoly Super Leichtlauf 10W-40 хочу его попробовать. И через сколько эти масла меняются? Также как синтетика - через 10 000 км ?

не понял? а где синтетика и какая 10тык ходит.Я меняю через 15тык и не заморачиваюсь дело другое если полусинтетика тогда да через 10тык.

[YURASHIK]

Сообщение от rol

не понял? а где синтетика и какая 10тык ходит.Я меняю через 15тык и не заморачиваюсь дело другое если полусинтетика тогда да через 10тык.

Обычно на синтетике ездят 10 - 15 тыщ. 15 - это предел. Я лично через 10 тыщ меняю. Чего тут не понятного.

Я спрашиваю про гидрокрекинговые масла (НС-синтетическое моторное масло). Ни когда их не заливал. Вот и спрашиваю если у кого есть опыт их исползования.Ккак они для Калины и через сколько эти масла меняются? По цене они дороже полусинтетики, но дешевле синтетики. Зато по свойствам вроде не хуже синтетики.

[Frimen81]

YURASHIK,
В калину не лил, а в 21093 с 1,5инж двиг заливал зик 10-40 полусинь гидрокрекинговое.
Вполне нормальное масло, двигатель отмывало, работал вполне не плохо и в мороз запускался хорошо..

[YURASHIK]

Сообщение от Frimen81

YURASHIK,
В калину не лил, а в 21093 с 1,5инж двиг заливал зик 10-40 полусинь гидрокрекинговое.
Вполне нормальное масло, двигатель отмывало, работал вполне не плохо и в мороз запускался хорошо..

Это хорошо.

Только это не полусинтетика. ГИДРОКРЕКИНГОВОЕ МАСЛО это отдельное направление. А вышеупомянутая ZIC вообще специализируются исключительно на ГИДРОКРЕКИНГОВЫХ маслах. Нет у них ни синтетики ни полусинтетики.

Я задался вопросом потому, что полусинтетика ни то ни сё, а синтетика довольна агрессивна к сальникам. Учитывая качество наших РТИ побаиваюсь лить синтетику в наше авто. А вот ГИДРОКРЕКИНГОВЫЕ масла к РТИ не агрессивны. Вот и думаю может на них перейти. По цене дешевле синтетики, по характеристикам практически не уступают и к РТИ не агрессивны.