Цитата:
Сообщение от Playmaker05
Еще раз повторюсь, главное чтобы потом реле не "залипло"
|
выписка из техописания: "...сопротивление ДПКВ должно быть в пределах 550-750 Ом". т.е. ток протекающий по проводам порядка 30 мА. Проверено мультиметром. микрореле (до 1А) замечательно прячется в жгуте проводов, идущих справа под капот. однако есть подводный камень - сигнал с ДПКВ достаточно сильный, поэтому для разрыва зеленого провода был использован коаксиальный кабель (после множества попыток и вспоминаний всех тюркских слов). Доходило до смешного: в "разворошенном" состоянии все работатет как надо (т.е. машина глохнет по вход. звонку), а в собранном виде (цивильно скручены в жгут и замотаны изолентой провода) - нет!!! все дело было в наводках между разорванными концами провода, идущего с датчика.
Но, согласен - защита от ошибочного звонка нужна обязательно! Будет ли это геркон, не пропускающий сигнал зажигания на обмотку разрывающего реле или микропереключатель, искусно спрятанный....тут уж хозяин-барин.
Главное в другом - в смешной себестоимости по сравнению с именитыми изделиями и сопоставимости функциональных возможностей собственного девайса!!! И естественно в увереннности, в спокойном сне по ночам))))
Древовидный вид