Lada Kalina vs Logan

[Evgenevitch]

Сообщение от wkk

Выходные - они 50 раз в году.

У кого как

[FirMord]

разница измеряется в единицах процентов.

у вас свой ретинг, с блекджеком? судя по приведенному рейтингу, разница -более чем в 4 раза между лучшим и худшим. т.е. ЧЕТЫРЕСТА процентов, а не "единицы процентов".

Скалкин,

Заче же лукавите? В Европе слишком мало Калин, чтобы статистику для рейтинга составить. Вот и не попала Калина в рейтинг.

лови плюс, хоть кто-то головой думать не разучился

Итого, что мы имеем: примерно 8-9% (!) логановодов Европы в первые 2-3 года обращаются в сервис.

можно ссылку на этот рейтинг, почитать хочу, что они там меряют а то исходя из ваших прошлых сообщений походу имеет место быть очередное передергивание реальности

методика проведения рейтинга tuv говорит о том, что 8-9% логанов не смогли пройти тех осмотр с первого раза.

уже ответили похоже, но был бы признателен за прямую ссылку на описание рейтинга.

А вот моя Калина прошла техосмотр с первого раза

аналогично, причем сотрудник ходил вокруг нее, удивлялся, спрашивал сколько стоит, еще раз удивлялся на счет хороших тормозов.

[djsse]

Сообщение от Скалкин

wkk
Зачем же лукавите? В Европе слишком мало Калин, чтобы статистику для рейтинга составить. Вот и не попала Калина в рейтинг. А много в рейтинге редких машин? Майбахов или еще каких? Видимо тоже чтобы не травмировать несчастных Майбаховодов.

Повторюсь, нам ентот фашистский рейтинг ниочём. Ну что Вазовладелец может додумать из этого рейтинга? К чему привязаться в своих умозаключениях?.. только что Мерин Е-класса фуфлыжное говно на 102-м месте... вот енто меня как ВАЗовода расстроило безумно

Сообщение от Скалкин

А вот моя Калина прошла техосмотр с первого раза, не потребовав никакого дополнительного вмешательства кроме планового ТО.

Ну и что... и моя новая тоже с 1-го раза... потому что у нас новые автомобили вообще не проверяют. Никакие. Просто катится новый авто через пост, списывают номера и выдают талон ТО на 3 года.
На предыдущей десятке проходил без особых проблем. Один раз по свету и рейке завернули. Подтянул рейку, отрегулировал свет и прошёл. Однако, я-то как хозяин знал, что перед последним техосмотром в ней была мёртвой вся ходовка со всеми ступичными стойками и резинками. Передние колёса болтались как говно в проруби.
А у нас на осмотре-то чё главное... главное чтобы тормоза тормозили и светило нормально, больше ничего не проверяют. Чтобы подключали к какой-нибудь машине газаанализатор - ни разу не видел. А моей бы можно было подключить. Ведь любому инспектору сразу понятно, что чирик мой был стандарта R83 и нейтрализатора в ней не было.

А вот что пишут про TUV

Что такое немецкая TUV
Technischer Uberwachungs-verien - в переводе на русский означает "Государственная служба контроля за техническим состоянием автомобилей". Именно эта организация отвечает за контроль за техническим состоянием всего парка немецких автомобилей (более 40 млн.). Ежегодное прохождение техосмотра обязательно для всех автомобилей старше 3 лет.

Проверка автомобиля включает:
- диагностику несущих конструкций кузова на предмет коррозии;
- диагностику ходовой (передняя и задняя подвески, рулевое, шрус);
- диагностику двигателя;
- диагностику трансмиссии;
- диагностику тормозной системы (колодки, диски, трубки, ручник);
- диагностику выхлопной системы;
- дианостику электрики (фары, приборы, поворотники).

Проверка настолько серьезна, что автомобили, не прошедшие TUV, не допускаются к дальнейшей эксплуатации и резко падают в цене.

P.S. Аааааааааа совсем забыл!

Сообщение от FirMord

не получается, не провоцирует сидишь как в корабле и рассекаешь дорогу

Инженеры компании Хонда щас должны пойти и удавиться
Надо же! Ведь вместо The Power of Dreams получилось какое-то пенсионерское корыто!)))))) Им у инженеров-проектировщиков Калины Спорт еще учиться и учиться

[mekong]

Сообщение от djsse

Ну и что... и моя новая тоже с 1-го раза... потому что у нас новые автомобили вообще не проверяют. Никакие. Просто катится новый авто через пост, списывают номера и выдают талон ТО на 3 года.

фига там новая машина, новый (компьютеризированый) стенд, проверяли все - подвеску, люфт руля, регулировку фар, СО-СН, тормоза.
Вердикт все на "отлично" ТО с первого раза.

[ddg]

Сообщение от mekong

фига там новая машина, новый (компьютеризированый) стенд, проверяли все - подвеску, люфт руля, регулировку фар, СО-СН, тормоза.
Вердикт все на "отлично" ТО с первого раза.

я думал, что Новая машина просто обязана сама пройти ТО. на то она и новая

[djsse]

mekong,
А у нас тоже типа всё компьютеризировано, но проверяется всё на глазок.)))))))))))
Не иначе с целью помутить водичку для расширения коррупционной полянки

[Скалкин]

Сообщение от djsse

Ну и что... и моя новая тоже с 1-го раза... потому что у нас новые автомобили вообще не проверяют. Никакие. Просто катится новый авто через пост, списывают номера и выдают талон ТО на 3 года.
На предыдущей десятке проходил без особых проблем. Один раз по свету и рейке завернули. Подтянул рейку, отрегулировал свет и прошёл. Однако, я-то как хозяин знал, что перед последним техосмотром в ней была мёртвой вся ходовка со всеми ступичными стойками и резинками. Передние колёса болтались как говно в проруби.
А у нас на осмотре-то чё главное... главное чтобы тормоза тормозили и светило нормально, больше ничего не проверяют. Чтобы подключали к какой-нибудь машине газаанализатор - ни разу не видел. А моей бы можно было подключить. Ведь любому инспектору сразу понятно, что чирик мой был стандарта R83 и нейтрализатора в ней не было.

Моя новой была три с лишним года назад, она и тогда прошла с первого раза. Возможно «у вас» и не проверяют новые авто, а «у нас» проверяют все и по всей строгости. По истечении трех лет моя прошла с первого раза, без дополнительных ремонтов, если не считать замену треснутой лобовухи по причине попадания камня на хорошей скорости. Проверяли очень придирчиво.

[djsse]

Скалкин,
В каждом болоте свои правила))))))
Я не настаиваю на том, что везде так же как у нас.

P.S. Всё больше убеждаюсь, что моя малая Родина - рай земной и земля обетованная в одном флаконе. Не зря нас в этом постоянно убеждают с экранов зомбоящиков

[wkk]

Сообщение от djsse

у нас новые автомобили вообще не проверяют. Никакие

+ 100%! Я тоже проходил ТО, заезжал на стенд, но пареньки в будке в это время в косынку играли на компе А причина проста - в случае непрохождения ТО их ждет бумажная волокита, или разборка с дилером, а возможно и судебное разбирательство, и повторное ТО за их счет. Это если владелец не совсем олень бессловесный. Оно им надо? дэньга уплочено, камон, не задерживай очередь из пятнадцатилетних ведерок. Вот их можно завернуть по несколко заходов без всякого гемора, да и на карман положить за закрытие глаз на дыры в полу.

[mekong]

Сообщение от djsse

mekong,
А у нас тоже типа всё компьютеризировано, но проверяется всё на глазок.)))))))))))
Не иначе с целью помутить водичку для расширения коррупционной полянки

В моем случае нет, на этом пункте все серьезно по крайней мере пока (и если конечно не заплатил) я бы мог и заплатить но было интересно пройти именно официально, а так бы мог бы и вообще не ездить