Со дня покупки лил 95, в основном Татнефть и ЧНП, изредка Лукойл...на 5000км примерно движок начал подтраивать, потом троить, потом загорелся "чек", в ЧЛ поменяли родные свечи на NGK? проездил день, все повторилось... в ЧЛ поменяли по гарантии катушку зажигания - все заработало, Калинка полетела)
Без задней мысли продолжал лить 95...по личным наблюдениям наблюдениям качество бензина на одной и той же заправке может отличаться от отличного до поганого, раз на раз не приходится, причем это практически не зависит от названия заправки и цены бензина).
Вобщем около 12000км примерно по такому-же сценарию заменили вторую катушку. Но двигатель какой-то не такой как раньше( В ЧЛ на диагностике во время прохождения ТО-2 (в пятницу 4.06.2010) сказали что датчик кислорода сильно "загажен", и скорее всего из-за 95-го, порекомендовали заправляться 92-м, а 95-й лить "пару раз в месяц".
С сегодняшнего дня перехожу на 92-й!
а мне сказали датчик кислорода отравился:( тааак жалко его
весь год только на Татнефти (которая на пр.Мира под мостом) заправляла 95, месяц назад почувствовал мощность машинка теряет, сейчас попробовала экто плюс Лукойл-не узнать,едет классно,прям не нарадуюсь
Древовидный вид