STOpudoff, знаю, что оно есть в списке рекомендованных.
По магнатеку не закончил мысль, что в том же крайнем случае, но у кого-нибудь другого (допустим масло ниже минимума и нет запаса родного) можно смело выручить.
Не исключаю, что просто не знал, но про другие масла не слышал, что они обладают такимиже способностями.
Так и думал, что аргументы у оппонентов сразу иссякнут.
Я вам ссылку дал, оф. сайт где конкретный производитель даёт официальное одобрение на русском языке, а вы мне все льют-все разбавляют, "непроканало..."
Так и думал, что аргументы у оппонентов сразу иссякнут.
Я вам ссылку дал, оф. сайт где конкретный производитель даёт официальное одобрение на русском языке, а вы мне все льют-все разбавляют, "непроканало..."
Набор присадок практически у всех одинаков, есть определённые стандарты по маслам, и производители их соблюдают, конечно не стоит постоянно доливать себе
разные масла, но ничего страшного в этом нет и быть не может..Любой хороший моторист вам это подтвердит..
Смазочные материалы всегда оптимизируются, чтобы выполнить требования международных классификаций (API, ACEA). Смешивание двух масел, которые имеют одинаковые свойства (одинаковую категорию качества например по API), не вызовут проблемы, но заявленные конечные свойства масла гарантировать нельзя.
__________________
Оптимист учит английский язык.
Пессимист учит китайский.
А реалист учит автомат Калашникова.
Да не изобретайте велосипед)))
Я сегодня в Автомаге купил 4 литра Эссо полусинь на 480 руб. Завтра менять буду. Лью сновья, считаю метаться с одной марки на другую только хуже.
Да не изобретайте велосипед)))
Я сегодня в Автомаге купил 4 литра Эссо полусинь на 480 руб. Завтра менять буду. Лью сновья, считаю метаться с одной марки на другую только хуже.
)
Комбинированный вид
