Ну тогда никакого руления по идее не должно быть...
Просто у меня лампа горит и ЭУР работает - при выдергивании предохранителя и лампа и ЭУР умирают... Почему у вас лампа не умирает непонятно... По идее ведь сам ЭУР должен диагностику выдавать и при выдергивании предохранителя он должен быть обесточен и соответственно и диагностики быть не должно... Хотя могу и ошибаться... В электронике я немного смыслю, а в авто не очень еще :(
у меня уже мозги набекрень)) читаю ..читаю...конспектирую)) пока осилила 46 стр....
уф... возник еще вопрос....а если АКБ уже дохлая....может от этого глючить?
Конечно может, не хватает питания. И еще если машина с АБС то там два предохронителе на 50А, на сколько я помню. Может не то выдернула. Лучше съездить на диагностику это совсем не дорого, в моем городе порядка 200-300 руб. комплексная стоит.
__________________
Bosh 7.9.7+ прошивка by Паулюс
У меня нет мании величия. Великие люди ей не страдают.
сходила вытащила предохранитель.....все равно значок горит.........
предохранитель красный..большой..50.. слева от руля,
Так и есть, всё зависит от версии блока управления, в первых версиях питание для мозгов бралось с замка зажигания, в последней с силового питания где стоит предохранитель 50А.Если хотите получить внятный ответ необходимы коды ошибок, при некоторых кодах вопросы могут отпасть сами собой.
Сами мы не местные, простите за обращение, я знаю, что Эур отключается после 60 км/ч, но все ли ощущали дерганье - руль пириходится держать постоянно, более 80 км -, если есль математики, дискретно рвет, надо ухватывать двумя руками. Может так надо?
__________________
Водила с 2003, Калина с 10.03.07 - первый новый авто.
Ну что ты пургу несеш? Ведь не первый год на форуме. Есть давноживущие ветки где можно найти ответ на любой вопрос. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3247&page=203
Юзер Meger, к примеру, является одним из спецов по махачкалинским ЭУР-ам.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Линейный вид
