Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Юрий Кузьмич, раз уж зашла речь об истории, остались ли на сегодняшний день какие нибудь "следы" от герметизации подшипников ступиц заднего моста на гидро-Ниве 2122. Вопрос достаточно актуальный, т.к. задние мосты у Нив, да и у всех заднеприводных автомобилей ВАЗ всего лишь брызгозащищенные. У активных ниво-водов полуоси заднего моста зачастую становятся расходным материалом. Оффтоп, но исторический.
С уважением.
Конечно,следы остались и очень четкие. Валерий Иванович Даманский был руководителем этого проекта ВАЗ-2122( плавающая "НИВА") . Так в его архивах есть уникальные разработки, которыми интересовались и разработчики плавающих бронетранспортеров для вооруженных сил СССР.
Те времена ушли почти безвозвратно. Сегодня не знаю, кто может заинтересоваться...
С уважением! Ю.К.Целиков.