Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 1

[yoolka]

Сообщение от TRINI

И еще: куда все-таки лучше его уст-ть: за водит.сидением или пассажирским?
Большинство ставят за пассажирским, но в салоне сказали,что за водителем.

А по другим исследованиям говорят, что посередине само то :-) Сама ставлю посередине.

[N@PsteR]

Сообщение от yoolka

А по другим исследованиям говорят, что посередине само то :-) Сама ставлю посередине.

В случае чего - прямой путь между сиденьями в лобовое стекло. Так что я бы еще разок подумал.

[yoolka]

Сообщение от N@PsteR

В случае чего - прямой путь между сиденьями в лобовое стекло. Так что я бы еще разок подумал.

кресло пристегнуто к сидению, ребенок к креслу... Какое лобовое?

[N@PsteR]

Сообщение от yoolka

кресло пристегнуто к сидению, ребенок к креслу... Какое лобовое?

Ну, Вам виднее, я просто предположил.

[yoolka]

Сообщение от N@PsteR

Ну, Вам виднее, я просто предположил.

я то же не претендую на истину в последней инстанции

[andrei.ru]

Возник вопрос. Движок приоровский.
После поездки по трассе заметил, что на четвертой передаче при скорости 90-100км\ч на 3000 оборотах самый экономичный расход. Обычно езжу так до 3000 оборотов потом на повышенную. Езжу на 2000 оборотах.
1) Самый экономичный - значит самый лучший (щадящий) режим движка?
2) Какие обороты наиболее безопасны для движка?
3) Масло в свечных колодцах, "сопливчики" маслы из сопуна, из-под клапанной крышки и прочее - зависят от стиля езды? От чего они зависят?
4) Ну и кто что посоветует по данному вопросу. Кто как ездит?

[Smirnoff-503]

Если честно никогда не заморачивался по расходу, а езжу как где призовёт, какая дорога, видимость и т.п. В принципе не лихачу. Думаю расход у меня средний.
По п.3 наверно зависит от самого движка, его сборки, хотя стиль вождения то же влияет. Если ехать с крейсерской скоростью, например 120 длительное время, то обязательно масляные пятна где нибудь да появятся.

[Geksogen]

Сообщение от andrei.ru

4) Ну и кто что посоветует по данному вопросу. Кто как ездит?

Для 16 клапанного движка, на 3й передаче и выше, 3000 - безопаснее и

экономичнее, чем 2000 оборотов... Это уже обсуждалось. Наши движки

надо КРУТИТЬ...

[andrei.ru]

Сообщение от Geksogen

Для 16 клапанного движка, на 3й передаче и выше, 3000 - безопаснее и

экономичнее, чем 2000 оборотов... Это уже обсуждалось. Наши движки

надо КРУТИТЬ...

Ссылку можно, или хотя бы в какой теме

[Geksogen]

Сообщение от andrei.ru

Ссылку можно, или хотя бы в какой теме

Читай: http://depositfiles.com/files/8u4lqcdgc