Автол,
не, дело-то в тем, что заводить буксировкой Калину в руководстве по эксплуатации запрещено, а Приору разрешено А двигателя-то одинаковые)))))
Ситуация-то глупейшая.
Руководство по эксплуатации а/м ЛАДА Калина стр. 50
Руководство по эксплуатации а/м ЛАДА Приора стр. 56
Вот к чему бы это? Уж если не автомобили, то авторы руководств по эксплуатации к этим авто точно с разных планет.
Процесс старта двигателя с толкача не разделим на Калину-Приору. Как я понял принцип:
1. Нельзя двигаться на авто включив передачу и крутя стартером КВ
2. Нельзя заводить мотор с толкача\буксиром
Корень слова "нельзя" - один, это катализатор. Если мотор не может стартовать штатным образом, алгоритм старта не отрабатывается, заводя мотор нештатно (с толкача, на буксире) или двигаясь с помощью стартера, бензин в чистом виде попадает в выпускную систему и в решетку катализатора, это губит катализатор насмерть. Кроме того, в случае появления вспышки, попавшие в выпускную систему пары бензина, разнесут ее в клочья.
Процесс старта двигателя с толкача не разделим на Калину-Приору. Как я понял принцип:
1. Нельзя двигаться на авто включив передачу и крутя стартером КВ
2. Нельзя заводить мотор с толкача\буксиром
Корень слова "нельзя" - один, это катализатор. Если мотор не может стартовать штатным образом, алгоритм старта не отрабатывается, заводя мотор нештатно (с толкача, на буксире) или двигаясь с помощью стартера, бензин в чистом виде попадает в выпускную систему и в решетку катализатора, это губит катализатор насмерть. Кроме того, в случае появления вспышки, попавшие в выпускную систему пары бензина, разнесут ее в клочья.
Ну, разница в том, что завод с толкача/буксира для Приоры по инструкции допустим, а для Калины - нет. А двигатели и выпускные системы при этом одинаковы.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
В выбор между Приорой и Калиной вмешались новые обстоятельства: Калина исчезла из салонов. Теперь вот думаю, что изначально меня в пользу Калины настроил интерьер: в Приоре показалось тесновато, в т.ч. и на заднем сиденье вообще ноги некуда деть пассажирам. Однако, может, не так страшен чорт? Кто на Приоре успел поездить - как, привыкли к тесноте?
В выбор между Приорой и Калиной вмешались новые обстоятельства: Калина исчезла из салонов. Теперь вот думаю, что изначально меня в пользу Калины настроил интерьер: в Приоре показалось тесновато, в т.ч. и на заднем сиденье вообще ноги некуда деть пассажирам. Однако, может, не так страшен чорт? Кто на Приоре успел поездить - как, привыкли к тесноте?
Влезать в приору неудобно, но за рулем комфортно устроиться можно.
В выбор между Приорой и Калиной вмешались новые обстоятельства: Калина исчезла из салонов. Теперь вот думаю, что изначально меня в пользу Калины настроил интерьер: в Приоре показалось тесновато, в т.ч. и на заднем сиденье вообще ноги некуда деть пассажирам. Однако, может, не так страшен чорт? Кто на Приоре успел поездить - как, привыкли к тесноте?
Если ты меньше 185 см, то нормально будет. Мне с 190 см тесновато спереди, даже с отодвинутым доконца сиденьем. Взади вообще беда))).
Читаю я Вас и не могу понять...Вы о чем??? У меня приора хетч(можете заплевать меня за это). Приобрел недавно. Выбор в силу уже не маленького возраста делал осознано. Я в салоне провел не один час лазея то по приорке то по калинке. Манагеры от моих вопросов прятаться начали. Интересовало всё. Как не говорите отличий много-бесспорно. Однако присваивать им статус значимых я бы не стал. Как подтверждение этому вспоминается ответ манагера на мой вопрос что лучше купить приору или калину-он посоветовал купить логан. Не в обиду...Вы можете сколько угодно гордиться линией покраски калин или радоваться наблюдая как громко закрываются двери на приоре(в стоке). Приороводы в свою очередь тоже найдут чего сказать-почитайте на форуме приоры аналогичную тему. Ей богу, как дети малые(опять можете меня заплевать), машины ОДИНАКОВЫЕ. Различия сводятся лишь к чисто субъективному восприятию авто каждым человеком. Не верите??? Посмотрите машинки двух-трех лет. Ну как?? Много отличий??? Как дверки??? Немножко напрягает выражение ЭРГОНОМИЧНОСТЬ по отношению к Калине. Вы про что сейчас? Какая эргономичность? Не хочу никого обижать, я здесь всего лишь гость, но более убогого салона чем в Калине я не видел. Я не хочу сказать что в приоре салон идеален-отнюдь, однако... Считаю слово эргономичность не приемлемой, если речь идет о Калине или Приоре. Далее несколько слов про посадку, которой вы так здесь гордитесь. Опять же считаю, что нельзя посадку относить не к + не к -, ибо все индивидуально. Я не голословен!!! У меня рост 186(правда я не толстый). Мне очень удобно за рулем приоры. Можете не верить, дело Ваше. Вот вы на диване сидите так, а я по другому..так же и тут- всё индивидуально. Что Вы пытаетесь сравнивать??? Может качество сборки? Так оно опять-же одинаково!!! Считаю машины абсолютно равными, просто мне больше нравится приора-вот и всё, а Вам больше Калина по-душе Ну и чтож...я не буду никогда говорить человеку что он не нормальный, раз купил Калину. Мне Калина нравится, но приора больше. Каждый кулик своё болото хвалит, слышали про такое. Если хотите поднять себе самооценку и еще больше утвердиться в "правильности" своего выбора, я Вам могу рассказать кучу страшилок про приору-может кому полегчает. Помните, я у Вас гость, а с гостями надо вежливо обходиться
Да, чуть не забыл... Милости просим Вас на форум приороводов. Давайте всё-же общаться, а не самоутверждаться. Пусть машину у нас РАЗНЫЕ(типо), однако всё-же ВАЗики...не стоит об этом забывать
А двигателя-то одинаковые)))))
Кто на Приоре успел поездить - как, привыкли к тесноте?
У меня приора хетч(можете заплевать меня за это). Приобрел недавно. Выбор в силу уже не маленького возраста делал осознано. Я в салоне провел не один час лазея то по приорке то по калинке. Манагеры от моих вопросов прятаться начали.
Интересовало всё. Как не говорите отличий много-бесспорно. Однако присваивать им статус значимых я бы не стал. Как подтверждение этому вспоминается ответ манагера на мой вопрос что лучше купить приору или калину-он посоветовал купить логан. Не в обиду...Вы можете сколько угодно гордиться линией покраски калин или радоваться наблюдая как громко закрываются двери на приоре(в стоке). Приороводы в свою очередь тоже найдут чего сказать-почитайте на форуме приоры аналогичную тему. Ей богу, как дети малые(опять можете меня заплевать), машины ОДИНАКОВЫЕ. Различия сводятся лишь к чисто субъективному восприятию авто каждым человеком. Не верите??? Посмотрите машинки двух-трех лет. Ну как?? Много отличий??? Как дверки???
Немножко напрягает выражение ЭРГОНОМИЧНОСТЬ по отношению к Калине. Вы про что сейчас? Какая эргономичность? Не хочу никого обижать, я здесь всего лишь гость, но более убогого салона чем в Калине я не видел. Я не хочу сказать что в приоре салон идеален-отнюдь, однако... Считаю слово эргономичность не приемлемой, если речь идет о Калине или Приоре. Далее несколько слов про посадку, которой вы так здесь гордитесь. Опять же считаю, что нельзя посадку относить не к + не к -, ибо все индивидуально. Я не голословен!!! У меня рост 186(правда я не толстый). Мне очень удобно за рулем приоры. Можете не верить, дело Ваше. Вот вы на диване сидите так, а я по другому..так же и тут- всё индивидуально. Что Вы пытаетесь сравнивать??? Может качество сборки? Так оно опять-же одинаково!!! Считаю машины абсолютно равными, просто мне больше нравится приора-вот и всё, а Вам больше Калина по-душе
Ну и чтож...я не буду никогда говорить человеку что он не нормальный, раз купил Калину. Мне Калина нравится, но приора больше. Каждый кулик своё болото хвалит, слышали про такое. Если хотите поднять себе самооценку и еще больше утвердиться в "правильности" своего выбора, я Вам могу рассказать кучу страшилок про приору-может кому полегчает. Помните, я у Вас гость, а с гостями надо вежливо обходиться
Линейный вид
