Цитата:
Сообщение от leo75
хороший отчёт, но это заключение -
заблуждение....
|
Понятно, что работает и газ и масло, но для простоты восприятия так проще изъясняться, что вначале работает газ.
Сегодня новые наблюдения при езде на СС-20.
1) Есть у нас участок ровной дороги (новый мост), на котором, как оказалось, есть мелкая, практически незаметная "гребёнка". На Плазе эта гребенка совершенно не ощущалась, видимо однотрубная конструкция депфировала данное микроколебание. А СС-20 передает вибрации на кузов. Незаметно и не сказать, что "прям трясет", но она есть.
2) Плаза по сравнению с СС-20 быстрее стабилизирует машину после поперечных просадок асфальта, когда едешь и на ямке тебя "ухает" вниз. Это когда не яма. а грунт под асфальтом проседает и на дороге появляется протяженная такая яма. На Плазе машина меньше "приседает" в яму и держится за дорогу, а на СС-20 есть некоторая инертность - проходишь яму и машина сразу ухает вниз. А на Плазе машина чуть подвисает (амортизатор быстрее разжимается) и затем мягко опускается в ямку. А если ямка не особо протяженная, то ее замечаешь не так сильно - подвеска где то там внизу "отстреливает и сжимает" колеса, а кузов движется относительно ровно. Это не говорит о плюсе или минусе той или иной подвески, скорее вопрос привычки и пристрастий.
p.s. Опять-таки - это ощущения на грани чувствования и всё чисто субъективно.
Древовидный вид