По КД полусферой вниз (выпуклая часть вниз). Если установить нооборот, будет больше "зажаты" подушки крепления амортизатора и, как следствие, больше вибронагрузок будет "передоваться" на кузов. Правильно (больше пользы от них) по КД, если идут шумы из данного узла крепления, необходимо искать проблемы в самом амортизаторе, т.к., подушки снимают больше вибрацию со штока амортизатора, т.е., с процессов внутри амортизатора.
Последний раз редактировалось DemKal; 29.06.2010 в 13:52..
Древовидный вид