Lada Kalina vs Priora

[Пчёл]

8) отличная посадка спереди и сзади (увы в приоре полный шлак)

Вот блин еще один про посадку...утомили
9) нормальные современные замки дверей (утомили эти коряги , как в самаарах снаружи двери)

Держите меня семеро- СОВРЕМЕННЫЕ... Вы правильно написали НОРМАЛЬНЫЕ, но вот СОВРЕМЕННЫЕ -это вряд-ли..

А теперь объясните мне кто нибудь по какой причине приора в похожей комплектухе на 20-30 тыр дороже? Датчик дождя и паркторник что ли столько стоят? [/quote]
Нет, дело не в этом!!! Уровень автоматизации и роботизации на сборочном производстве автомобилей Калина значительно выше уровня главного конвейера, где в том числе собирают Приору. Отсюда вывод:приора- машина ручной сборки. Поэтому и дороже

[Пчёл]

1) мультиплекс
А что в Калине есть мултьтиплексная проводка? Извините отстал от жизни
7) хорошая надежная подвеска (не хуже приоры ничем). А т.к. авто легче приоры, то и жить подвеске дольше.

подвеска действительно не хуже чем на приоре-спорить трудно, однако заявлять про продолжительность ее жизни больше, основываясь на том что Калина легче Приоры на 8 кг смешно(это легко поправляется весом водителя). Тем более смешно что мы с Вами не располагаем(ну я уж точно) сведениями о количестве(весовом) неподресоренных элементов автомобилей, а собственно именно они играют решающую роль в этом вопросе.
10) дополнительные резиновые уплотнители на дверях

вот тут респект
11) дополнительная отбортовка на задних дверях скрывающая щель между передними и задними дверями, соответственно лучший аккустический комфорт от отсутствия аэродинамических шумов)

и тут респект тоже

[bes]

Сообщение от KORR

не лучше. Немного устойчеве из за бОльших размеров. Все. Что имеем на данный момент у калины:
1) мультиплекс (тьфу его нах)
2) полный электропакет с электрозеркалами с подогревом
3) кондей
4) брусья-усилители в дверях
5) Э У Р
6) 1,6 16вэ от приоры
7) хорошая надежная подвеска (не хуже приоры ничем). А т.к. авто легче приоры, то и жить подвеске дольше.
8) отличная посадка спереди и сзади (увы в приоре полный шлак)
9) нормальные современные замки дверей (утомили эти коряги , как в самаарах снаружи двери)
10) дополнительные резиновые уплотнители на дверях
11) дополнительная отбортовка на задних дверях скрывающая щель между передними и задними дверями, соответственно лучший аккустический комфорт от отсутствия аэродинамических шумов)

А теперь объясните мне кто нибудь по какой причине приора в похожей комплектухе на 20-30 тыр дороже? Датчик дождя и паркторник что ли столько стоят?

1-6 пункты, в Приоре все аналогично, причем у Калины мультиплексная проводка только в Люксе а у Приор во всех комплектациях, пляю электрозеркала.
7. Вес у них одинаковый.
8. Посадка принципиально разная, кому как.
9. Ручки в Приорах уже такие же как в калине.

[KORR]

Сообщение от bes

1-6 пункты, в Приоре все аналогично, причем у Калины мультиплексная проводка только в Люксе а у Приор во всех комплектациях, пляю электрозеркала.

9. Ручки в Приорах уже такие же как в калине.

9. ручки при чем тут. я про замки. Кстати у приор нормальные ручки только в люксе, а у калин - у всех.

а про вазовский мультиплекс - так это минус а не плюс. глюк на глюке

[djsse]

Сообщение от KORR

а про вазовский мультиплекс - так это минус а не плюс. глюк на глюке

Правда что-ли А я и не заметил.
Можно про глюки поподробнее.