ВАЗ. Планы развития, изменения. Шмелев.

[FirMord]

А я был уверен что представят в Москве, хотябы те экземпляры которые обкатывают (без камуфляжа), разочаровали((((

да, я тоже слегка расстроился, но Шмелев грамотно обосновал.
Вообще мужик толковый судя по всему. Ловко журналамера заборол это раз. Два - не смотря на обилие вопросов по В0 (у журноламера видать реношник стоял за спиной и тыкал палкой его ) рассказал обо всём по чуть-чуть и картина вырисовывается ХОРОШАЯ.

[vladka]

Сообщение от FirMord

Два - не смотря на обилие вопросов по В0 (у журноламера видать реношник стоял за спиной и тыкал палкой его ) рассказал обо всём по чуть-чуть и картина вырисовывается ХОРОШАЯ.

Это как посмотреть на ситуацию.
Если посмотреть на стратегию, то длинной строкой идет лоу-кост до 20 года. Не будем лукавить это та же калина родом из 90 + немного фейслифтинга. Ей судя по всему уготована участь классики 2 . И после 20 ее будут выпускать пока не устареет окончательно. 16 год модернизация приоры. В нее воткнут потроха от логана. И все, остальное изделия рено на базе В0. Как работодатель завод будет жить, но как полноценный автоконцерн, способный сделать что то свое, все конец.

[Evgenevitch]

Сообщение от vladka

способный сделать что то свое, все конец.

Судьба значит таков. Вспомни, сколько клоунов мечтало о том, что бы ВАЗ перешел под контроль иностранцев. Мечты имеют свойство сбываться, да и мысль, она такая, имеет свойство материализоваться, всегда стоит об этом помнить

[FirMord]

Сообщение от vladka

Это как посмотреть на ситуацию.
Если посмотреть на стратегию, то длинной строкой идет лоу-кост до 20 года. Не будем лукавить это та же калина родом из 90 + немного фейслифтинга. Ей судя по всему уготована участь классики 2 . И после 20 ее будут выпускать пока не устареет окончательно. 16 год модернизация приоры. В нее воткнут потроха от логана. И все, остальное изделия рено на базе В0. Как работодатель завод будет жить, но как полноценный автоконцерн, способный сделать что то свое, все конец.

9 лет для платформы - нормально. +ничего не сказано про фейс-лифт. возможно где-то в 16ом сделают обновленный дизигн.
+выход в новые ценовые сегменты. С-класс, кроссоверы на В и С платформах.
+те самые рф-90 и платформа в0
у завода хренова туча дел.

• оборудование обновляется
• НТЦ сохранен
• полигон сохранен
• новые модели внедряются
• старые дорабатываются
• все это очень быстрыми темпами
• наведен относительный порядок в верхушке и завод вышел на прибыль

=>не вижу повода не порадоваться

[exelletor]

• оборудование обновляется - Да, купили "бесплатную" платформу БО за 150 миллионов, когда разработали 2116 за 50 миллионов. Не считая подготовку к производству.
• НТЦ сохранен - Да, только по увольняли половину нах, но здание то осталось!))))))
• полигон сохранен - ...
• новые модели внедряются - .... По моему последней новой моделью была Приора(фактически фейслифт) в 2007ом году. В этом году убрали две двери у хетча и сделали Купе))))
• старые дорабатываются - Да, внедрить аудиосистему(которую внедряли больше года) это хорошо. Ну еще лампочку сделали))))
• все это очень быстрыми темпами - Вообще они обещали нам Лохан МСВ в 2010ом году, вы верите, что все модели из плана развития выйдут и выйдут вовремя?
• наведен относительный порядок в верхушке и завод вышел на прибыль - Да, теперь на верхушке сидят Французы и в носу ковыряют) А спрос из-за программ утилизаций.