Исправность ДМРВ проверяется на незаведенном двигателе с включенным зажиганием. Ноут для этого необязателен. Допустимые отклонения от 0,996 до 1,02В. Чем АЦП больше 1, тем больше погрешность датчика. Причем не стоит забывать, что у нас стоит двиг. 1,4л, т.е. расход воздуха у нас меньше, а значит погрешность датчика еще больше.
А как мерить у каждого свои возможности. Можно в сервисе договориться за 100руб., можно у знакомого в гараже если есть прибор. Рекомендую приобрести
Адаптер USB - OBD II. Цена более чем демократичная.
Ладно, короче, понял я вас. Попробую в выходные дроссельный узел почистить. Если не поможет придется покупать новый ДМРВ.
Древовидный вид