Опа!! а чё прежде чем заглушить над t понизить? ни разу не слыхал! а я постоянно приехал, заглушил и пошёл! двигатель же сам остынет постепенно.. или нет?!
Да двигателю то в принципе ничего не должно быть, но вот трубки системы охлаждения не высшего качества. Циркуляция системы охлаждения после выключения двигателя прекращается. Соответственно если термометр лезет в 98 градусов и включается вентилятор, то скорее всего сам двигатель может иметь чуть большую температуру (т.к. термометр не мгновенно реагирует на температуру). Соответственно циркуляция прекращается а давление в трубках остается...
может я конечно не прав... и хорошо если это так, но мне спокойнее опустить температуру до 92 градусов, т.к. это 3-минутное дело... (тем более после того как лопнула трубка).
ни разу не слыхал! а я постоянно приехал, заглушил и пошёл! двигатель же сам остынет постепенно.. или нет?!
Древовидный вид