меня тоже постиг этот косяк.Утром по всем правилам подождал пока насос накачает давления и отключится с первого раза заводится подтраева и тут же глохнет,а с второго пуска всё чётко гладко как небыло и вовсе ничего.На вледующее утро я не включаяя стартер три раза включал зажигание т.е. топ насос качал давления и всёравно она заводится подтраева и глохнет с второго раза всё отлично.Похоже это в топрампе воздушная пробка чтоли потому как на косяк РХХ это не похоже __________________
Точно, пробка в рампе.
Причем образование зависит от температуры окружаещей среды и качества топлива.
Древовидный вид