Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)

[Bisha]

Вчера ездила на ТО, и узнала что ремень ГРМ с роликами на мою машину стоит 3 т.р. с копейками и плюс замена около 1 т.р.
Наездила 45 т.км, говорят к 50 надо менять (рекомендуется)....

[LevK]

Сообщение от Bisha

Вчера ездила на ТО, и узнала что ремень ГРМ с роликами на мою машину стоит 3 т.р. с копейками и плюс замена около 1 т.р.
Наездила 45 т.км, говорят к 50 надо менять (рекомендуется)....

Это ждет нас всех, кто на калине с 1.4 и все приоры с 1.6
Причем завод утверждает что ресурс до 200ткм, но все спецы рекомендуют на 50 менять, иначе не дай бог при обрыве ремня попадаем на ремонт движка :(

[Ni_kola007]

в АвтоСтаре купил угольный фильтр салона 287 руб ещё набор спец ключей пришлось брать, что за Му...ак придумал такие самарезы ставить??? снял.. а там жуть наглухо всё забито пылью пухом и т.д причём стоит угольный невский.. а в Дав.Авто на 3м ТО написали, что меняли на простой BIG, получается неправда это! видимо и шаровые пальцы они мне так-же поменяли! =( неужели всё проверять надо самому...

[Москит]

по поводу ремня: он и 200 тыров проходит, а вот ролики не проходят. там один из двух обычно клинит и ремень рвется
лучше поменять, а то попадос на движок может случится

[6yx]

Сообщение от Ni_kola007

в АвтоСтаре купил угольный фильтр салона 287 руб ещё набор спец ключей пришлось брать, что за Му...ак придумал такие самарезы ставить??? снял.. а там жуть наглухо всё забито пылью пухом и т.д причём стоит угольный невский.. а в Дав.Авто на 3м ТО написали, что меняли на простой BIG, получается неправда это! видимо и шаровые пальцы они мне так-же поменяли! =( неужели всё проверять надо самому...

не факт... фильтр салона забивается в наших то условиях за 5-10 тыс. А насчет того что тебе его не поменяли я очень сомниваюсь... а вот насчет того что менеджер идиот не знает какие запчасти есть на складе в этом я не сомниваюсь, тебе спокойно могли поставить не тот фильтр который сказали ;-)

[6yx]

Сообщение от Bisha

Вчера ездила на ТО, и узнала что ремень ГРМ с роликами на мою машину стоит 3 т.р. с копейками и плюс замена около 1 т.р.
Наездила 45 т.км, говорят к 50 надо менять (рекомендуется)....

это дело каждого! можно и не менять на 50 но если посчитать во сколько обойдется ремонт гбц(это еще если тока гбц) после загиба клапонов то думаю 3 т.р. это совсем не большие деньги)))

[Варвар59]

Сообщение от LevK

Это ждет нас всех, кто на калине с 1.4 и все приоры с 1.6
Причем завод утверждает что ресурс до 200ткм, но все спецы рекомендуют на 50 менять, иначе не дай бог при обрыве ремня попадаем на ремонт движка :(

я как минимум сделаю диагностику ремня и ролика. после этого буду принимать решение о замене. или не замене. пока меня оставили на гарантии - ремонт гбц не моя забота

[Gamicyn]

Сообщение от Bisha

Вчера ездила на ТО, и узнала что ремень ГРМ с роликами на мою машину стоит 3 т.р. с копейками и плюс замена около 1 т.р.
Наездила 45 т.км, говорят к 50 надо менять (рекомендуется)....

мне ролики поменяли на ТО-3. Взяли за ролики что-то в районе 1500 р. Хотя думаю всёже это гарантия, но блин мне машина нужна ездить а не в сервисе стоять и с гарантийщиками спорить. Заплатил и поехал. Ремень оставили старый.

[LevK]

Сообщение от Варвар59

я как минимум сделаю диагностику ремня и ролика. после этого буду принимать решение о замене. или не замене. пока меня оставили на гарантии - ремонт гбц не моя забота

Мы говорим от 50тыр -после которых гарантии на машину нет

[Варвар59]

Сообщение от LevK

Мы говорим от 50тыр -после которых гарантии на машину нет

3 года или 60 тыщ.
у тебя не так?