Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[phpasha]

Из той же серии, хоть и без бренчания: где-то с полгода назад сел, завелся - смотрю, лампа AirBag горит (вариантов неисправностей при таком сигнале масса - сами подушки, подогрев сидений, датчик срабатывания подушек). Ну, думаю, приплыл... Но старшие товарищи из клуба посоветовали для начала посветить-пошарить под водительским сиденьем. Оказалось: закатилась бутылка минералки, которая при резком маневре просто выдернула штекер. Воткнул обратно, лампа погасла.

[Gorinich]

phpasha,

[Vyacheslav_32]

Сообщение от phpasha

Из той же серии, хоть и без бренчания: где-то с полгода назад сел, завелся - смотрю, лампа AirBag горит (вариантов неисправностей при таком сигнале масса - сами подушки, подогрев сидений, датчик срабатывания подушек). Ну, думаю, приплыл... Но старшие товарищи из клуба посоветовали для начала посветить-пошарить под водительским сиденьем. Оказалось: закатилась бутылка минералки, которая при резком маневре просто выдернула штекер. Воткнул обратно, лампа погасла.

Вот это пипец, а если бы под педаль тормоза закатилась?

[Ipina]

Всем привет
У меня сегодня куча неприятностей случилась - сначала в песке застряла (около дома, причем)...еле вытащили - зато трос обновила
Так как набуксовалась хорошо под палящим солнцем, пришлось стекла мыть...тут выяснилось, что из заднего стеклоомывателя вода не течет, мужики полезли посмотреть в чем там дело и, открывая багажник, выломали накладку длинненькую такую, вокруг замка которая...в общем, заднее стекло так и не моется, накладка висит на одной липочке...это мне на СТО ехать надо теперь или может самостоятельно что сделать можно?

[Коллега]

У вас хетчбек или универсал?

Накладку эту все очень часто отрывают при резком открытии. Она меняется довольно легко. Друг у меня уже две заменил - любитель резко дернуть.

На задней форсунке омывателя у вас просто слетел шланг или его перерезало. Можно и на гарантию, а можно и самому исправить. Для доступа нужно снять дополнительный задний стоп-сигнал. У меня на жаре тоже трубочка расплаивалсь и соскочила. Пришлось притягивать проволокой на штуцере.

[Ipina]

Универсал.
То есть ее нетрудно купить где-нить в би-би, например? А вот пока она на липке висит не страшно, что в багажник залезут...там проводки какие-то...можно ее в таком состоянии у подъезда держать...или она теперь совсем беззащитная сзади?

А шланг по гарантии можно?? Классно...у меня ТО1 скоро как раз.

Спасибо за ответ

[Коллега]

Сообщение от Ipina

Универсал.
То есть ее нетрудно купить где-нить в би-би, например? А вот пока она на липке висит не страшно, что в багажник залезут...там проводки какие-то...можно ее в таком состоянии у подъезда держать...или она теперь совсем беззащитная сзади?

А шланг по гарантии можно?? Классно...у меня ТО1 скоро как раз.

Спасибо за ответ

Накладка продается в магазине запчастей. На счет би-би не уверен, там в основном расходниками торгуют. Вам надо в магазин, специализирующийся по пластику. Проводки эти от фонаря освещения номерного знака. Внутрь не залезут.

Шланг по гарантии можно. Вопрос только, как долго вы будете ездить до ТО?

[Gorinich]

Ipina, У меня так же в свое время накладка отлетела. Неустаю говорить, что конструктора этой накладки надо повесить за причинное место на солнце сушится.
У меня эта накладка вообще покрашена в цвет кузова (спорт).
Поэтому найти и покрасить... Короче просто купил холодную сварку и приклеил крепежные винты к накладке. Держатся на смерть.
Для склейки нужно:
- снять обивку задней двери
- отвернуть 4 болта (2 из них держат личинку замка).
- заметить как стояли болты в накладке (чтоб в отверстия попали потом)
- намертво холодной сваркой вклеить болты в накладку
- собрать все обратно.
Эту же операцию советую всем сделать, даже, если еще накладка не отвалилась, так как на накладку прикладывается значительное усилие при открытии двери, а вот крепление ОЧЕНЬ хлипкое.
p.s. для инфы.

[Nadia]

Друзья, мне тут на днях сказали, что в жару нужно уметь правильно тормозить, так как в обратном случае они могут не сработать даже при исправной тормозной системе. Сказали, что одним из признаков этого является писк даже на маленькой скорости. А у меня сегодня пищали при торможении. Кто-нибудь что-нибудь знает об особенностях торможения в жару?

[Vyacheslav_32]

Сообщение от Nadia

Друзья, мне тут на днях сказали, что в жару нужно уметь правильно тормозить, так как в обратном случае они могут не сработать даже при исправной тормозной системе. Сказали, что одним из признаков этого является писк даже на маленькой скорости. А у меня сегодня пищали при торможении. Кто-нибудь что-нибудь знает об особенностях торможения в жару?

Чушь, исправная тормозная система сработает и в жару и в холод.
Писк - тут по разному, если он душераздирающий и при каждом торможении, так это м.б. от того что колодки уже износились до предела, если просто иногда пищит, то это ерунда, сами колодки пищат, песчинка может попасть, тоже будет такое.

Единственные проблемы связанные с жарой - если вы будете катиться с горы, протяжённой и на высокой скорости, при этом постоянно тормозить, то вы можете перегреть колодки, их эффективность снизится, и может закипеть тормозная жидкость, тормоза будут плохо держать. Но в обычном городе, с его рваным ритмом движения про это можно не задумываться, тормоза успевают остыть до приемлемой температуры в промежутках между торможениями.

Стоит ещё обращать внимание на покрытие, если на дороге гудрон, то солнце его быстро расплавит и по своим характеристикам он будет похож на лёд, торможения почти не будет, про это надо помнить и на таких пятнах гудрона стараться не доводить до резкого торможения. К счастью такие участки дороги редкость. В основном наоборот всё очень хорошо, жара, асфальт чистый, сухой, колёса превосходно за него цепляются.