Вы истрактовали мои слова по-своему. Вас никто не хотел ущемить, что "двутрубники не способны работать в принципе!!!". Просто двутрубники в силу своего конструктива "медлительнее". Отсюда и разное поведение на дороге.
Вроде написано на русском языке? и о мне не писали (для информации, для меня что двухтрубник, что однотрубник - это амортизаторы и все равно с чем работать, только я выбираю оптимальную конструкцию в зависимости от задачи)!? Дискуссия получилась забавной!!! каждому свое! я больше соглашусь с ZayaTC-ом, есть правильный ход действительности, за исключением обеспечения плавности хода.