конкретного прям расположения не видел ,ну разве что в книге по ремонту калины в конце есть принципиальная схема раскладки жгутов ,но она так странно накорябона что врятли прояснит картину в целом!
от себя могу немного прояснить картину :
в целом жгуты разделены на четыре какбы части .
1 жгут управления двигателем
2 жгут панелиприборов и органов управления ,находится в торпедо
3 жгут салона ,к нему относятся двери, модуль электропакета и бензонасос .
4 ;жгут задней двери ;заднии световые приборы и все что находится внутри двери багажника
все основные соединения сделаны при помощи разъемов ,которые находятся с левой стороны от педалей (если заглянуть снизу под панель приборов ) также имеется один разъем со стороны переднего пассажира под полочкой (серый такой)
с тойже стороны если открутить накладку тоннеля то можно увидеть эбу и планку с реле .
силовой жгут (так его обзовем)проложен под подкрылком левого переднего колеса .
а вот жгут от эбу к двс проходит в районе печки (точнее за печкой )
вся проводка проходит по салону от левого края от педалей далее по левой стороне до заднего сидения .далее под задними сидениями и уходит в ноги переднего пассажира !
Важная инфа спасибо не думал, что так заморочено уходит на правую сторону. Хотелось бы уточнить жгут тот, что на схеме обозван типа "Жгут передний" он заходит ли в салон (в части элементов как бы этого не требующего типа прямое соединение АБС с передними датчиками) или все же он туда попадает?
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
mekong, "Жгут передний" находится преимущественно под капотом, затем проходит под левым крылом в салон. В салон заходит лишь небольшой его отрезок, который заканчивается разъемами. Эти разъемы можно найти за монтажным блоком.
Комбинированный вид
