Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
приколись, а драгстере топфуел класса их 1000 на каждый литр объема
ничего не думается по поводу?
Приколи, а двигатель драгстера работает на 15 000 оборотах, для достижения такой мощности и после каждой гонки его перебирают весь.
А межсервисный(замена масла, слив отстоя из фильтров) интервал у двигателя Iveco F1A (который стоит в турбодизельном патриоте) 40.000 км в Европе и 20.000 км в России
Приколи, ты обозвал фигнёй 9 кратных чемпионов ралли париж дакар. И молишься на 700 сильный лесовоз
Если ты думаешь, что на дакаре катается 260лс камаз , то ты оооочень сильно заблуждаешься. В несколько раз.
Это тоже самое как полагать, что катаешься ты на тех же жигулях, что пару лет пытаются кататься в WTCC -)))))
Цитата:
И приколи, ярославский моторный завод уже давно производит двигатели мощностью 800 л.с. для тягачей МЗКТ ;-) и другой спец техники...
такие МЗКТ - не габаритная техника не для дорог.
Так что приколись тогда уж на двигатель катерпилер C175-20 - 4000лс для карьерных самосвалов.
Если ты думаешь, что на дакаре катается 260лс камаз , то ты оооочень сильно заблуждаешься. В несколько раз.
Это тоже самое как полагать, что катаешься ты на тех же жигулях, что пару лет пытаются кататься в WTCC -)))))
такие МЗКТ - не габаритная техника не для дорог.
Так что приколись тогда уж на двигатель катерпилер C175-20 - 4000лс для карьерных самосвалов.
приколи, по твоей собственной логике(типа 116 л.с. хорошая мощность для мотоцикла) получается, что этот катерпиллар - отстой))) потому, что при объёме в 106 литров... всего 4000 л.с. т.е. 37,7 л.с. с литра ))) примерно как у карбюраторной оки с двигателем 0.75 литра 33 л.с.
потому, что при объёме в 106 литров... всего 4000 л.с. т.е. 37,7 л.с. с литра ))) примерно как у карбюраторной оки с двигателем 0.75 литра 33 л.с.
Попробуй мыслить глубже.
Что важнее машине с собсной массой в 250тонн - компактность двигателя или экономичность ?
Даю наводку - самый экономичный в мире дизельный двигатель имеет удальную мощность всего 4.5лс с литра. гавно ? -))
Имхо патриот-бред. хантер норм авто на дизеле. а по теме двухлитровую тачку,чтоб кондер мотор не сажал.
Приезжайте с сатиром в ростов;-) Много интересного узнаете )
Например про то, что на патриоте я спокойно с включённым кондёром трогаюсь на одном сцеплении не нажимая на газ вообще... спокойно и быстро.. не успеете 1 2 3 сказать, как уже можно полностью отпустить сцепление...)
а вы всё в городе тяжело... тяжело... всё это страхи ваши))
Попробуй мыслить глубже.
Что важнее машине с собсной массой в 250тонн - компактность двигателя или экономичность ?
Даю наводку - самый экономичный в мире дизельный двигатель имеет удальную мощность всего 4.5лс с литра. гавно ? -))
почти в верном направлении мыслите товарищ но не совсем...
обороты макс крут. момента на камазике 1100-1500 об/мин ... момент при этом 912 н.м. ... и всего навсего 260 сил...
ну и полная масса а/м 19650 кг + возможен 14 тонный прицеп...
Этот экономичный дизель кроме самого себя ещё что нибудь крутит ?))
И молишься на 700 сильный лесовоз
и после каждой гонки его перебирают весь.
))) Рама летит вперёд, а рулевой вал назад? ну делааа...
Линейный вид
