Сегодня жара....... пробка.....
Опять поперла температура двига, решил не брызгать со своей приблуды на радиатор, а переключить вентилятор отопителя с положения 2 (который у меня вкл. постоянно) на положение 1 .
И о чудо!!!!! Температура двига упала больше чем на 10 гр. со 108 на 95
Чтоб не ссылаться на чудо, только что ездил за супругой, опять разогрел авто и охладил его путем уменьшения скорости вращения вентилятора отопителя.
Кто силен в конедеях? Можете составить логическую цепочку сего увы не чуда.
Древовидный вид