После полёта в кювет (см. запись в дневнике) левую чашку погнуло до растрескивания ЛКП. Более 1,5 ткм до ремонта проехала машинка без намёка на изменившиеся углы установки. При сдаче машины в ремонт мастер-кузовщик удивился:" А зачем рихтовать? Но если хотите- сделаем.". Таки отрихтовали, покрасили, облили тектилом. И опять машинка катится как ни в чём не бывало...
Для себя решил, что проставками буду озабачиваться когда придёт время менять (или по какой-то причине снимать) стойки. А пока проставки, увы, остются экзотикой для мастерских и магазинов запчастей.
P.S. С согласия страховой и стараниями ремонтников остаюсь в последней строке опроса.
Ну ну... У меня правая, пока наблюдаю... Залил мовилём и всё...
Может и поставлю проставки...
ЗЫ: а чашку всеровно выгнет метал уже растянулся... Читал тему про мини тама у них такая же беда...
Ну что же- эксперимент идёт своим чередом: проехал недавно километров 20 по жесточайшей гравийке с ямами и "стиральными досками", на ней же поймал левым передним колесом хорошую булыгу так, что погнул диск (штампованный). На резине Кама-217) грыж нет, чашке хоть бы хны.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
У меня правая, пока наблюдаю... Залил мовилём и всё...
____________________________________ ___________
Комбинированный вид
