Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.08.2010, 17:13   #11
Новичок
 
Аватар для Tima-Bomba
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11173 1.6 норма
Сообщений: 42
Вес репутации: 17 Tima-Bomba не успел проявить себя
Отправить сообщение для Tima-Bomba с помощью ICQ
Re: компрессор на 8v

Цитата:
Сообщение от VaRGaR Посмотреть сообщение
В вашем варианте лучше поставить после компрессора, данные будут корректней.
насколько корректней???, на сколько я знаю из курса школьной физики, сколько в трубу воздуха вошло, столько из нее и вышло, так называемая "теорема неразрывности". Не выйдет ли из строя ДМРВ, при работе под давлением??

и можно ли обойтись без смены ЭБУ, есть люди, кто возьмется перепрошить бошевский контроллер?
__________________
Рум-пум-пум-пум-пум, ррррррум-пум-пум-пум, рум-пум-пум...
Tima-Bomba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
roma capone - бог :)


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:15.