Ямы нет, подробне не видно. И гремит, похоже, банка глушителя о заднюю балку. Есть смысл варить или лучше поменять на новый?
Если снять заднее колесо, то можно будет рассмотреть, что там и как. Я из такого положения стальной проволокой прикрутил что можно было и обмазал холодной сваркой. Около 200 км так катался пока глушак не поменял. Не дребезжал и внутри машины практически не было слышно отличий от нормальной работы. Варить считаю нет смысла поскольку именно по сварным швам он и гниет. Если есть способ как то защитить эти места от коррозии то тогда наверно можно попробовать. Цены на глушитель начинаются от 930р.
Древовидный вид