Лучше бы ввели акцию "Моешься три раза на мойке Татнефть и получаешь бак нормального бензина - не Татнефть" ))))))))))))))))))
Уважаемый Дрим! Судя по Вашим постам, Вы очень хорошо разбираетесь в производстве, хранении, и транспортировке бензина. Благодаря Вашим мудрым советам, многие одноклубники уберегли свои моторы от гибели. Позвольте задать Вам ряд вопросов как специалисту:
как Вы определяете качество бензина?
Бензин Таиф НК такое-же гав-о как и татнефть?
Что скажете о Танеко, качество, испаряемость, стабильность?
Как уберечь себя от риска залить татнефтевское г-но на частных АЗС, ведь они, в погоне за прибылью, часто закупают топливо на ЕНПУ. Вы доверяете паспортам качества?
Вы знаете вообще что это такое?
Как-то Вы писали что на татнефти лучше заправляться сразу после слива (пока присадки не осели). я безусловно последовал Вашему совету но меня гложат стомнения не рискую ли я при этом забить форсунки грязью коей по вашим же словам в их резервуарах полно.