Вопросы по гарантии, сервису, запчастям.

[Sany4]

Всем привет.
На втором ТО в Автомире сервисмены проявили инициативу и помыли подкапотное пространство, на следующий день заглючил датчик скорости. Поменяли по гарантии. Забираю машину, смотрю пробег 0. В результате манипуляций сервисменов реальный пробег сбросился на 0 и теперь считается заново (не суточный, т.к. уже 2800км наездил). В Автомире инженер по гарантии предложил сделать запись в сервисной книжке и все.
Подскажите что делать. Пробег можно вернуть? =)
Жаловаться на Автомир в горячую линию автоваза?

[biarmy]

Сообщение от Sany4

В Автомире инженер по гарантии предложил сделать запись в сервисной книжке и все.

А чем не вариант?

[Sany4]

Пугает потеря стоимости при дальнейшей продаже.

[lyja]

Сообщение от Sany4

Пугает потеря стоимости при дальнейшей продаже

меньше пробег-выше стоимость авто:wink:
а запись можно и не делать

[biarmy]

Сообщение от Sany4

Пугает потеря стоимости при дальнейшей продаже.

Дополнительный пробег в 3000 км это много? Моё мнение - копейки.

[Sany4]

Разобрались. Они мне приборную панель заменили, а не датчик скорости =) Поэтому пробег с 0 считается.

[N@PsteR]

Сообщение от Sany4

Разобрались. Они мне приборную панель заменили, а не датчик скорости =) Поэтому пробег с 0 считается.

Вот это уже похоже на правду, а то я себе тут мозг взорвал, как может сброситься общий пробег при замене датчика скорости...

[dva11]

Подскажите, кто уже сталкивался с гарантийным ремонтом, деньги там берут за что-нибудь или даром делают. У меня пыльники на рулевых наконечниках потрескавшиеся были на новой машине. Обнаружил это, когда они пылью покрылись. На ТО-1 записали на замену рулевых наконечников вместе с тягами, как рекомендует завод. Вот я и думаю, во сколько мне это встанет, еще сход надо будет делать после замены. Я бы сам это сделал за 20 рублей и 30 минут, да вот боюсь гарантии лишиться.

[Изя Ливин]

dva11, если случай признан гарантийным, то ничего доплачивать не придется, а сход развал входит в замену рулевых. Вот только когда я год назад обсуждал замену по гарантии рулевых, ИПГ говорил о замене рейки в сборе, хотя за год могли пересмотреть.

[M@ximk@]

У меня после зимы запотели привода и кулиса КПП в районе входа в ту самую КПП. Значит немного пропускали сальники в холода, но с дальнейшей эксплуатацией запотевание увеличивается, машина на гарантии. На ТО-2 даже в листе приемки авто написал про это, но реакции мастера не последовало, говорит вот потекут поменяем .
Но как же так если потекут это уже очень плохо так и без масла можно остаться, не каждый день ведь смотришь. Кто знает есть ли какие нормы запотевания и должны ли мне эти сальники поменять?
как заставить ИПГ это сделать?