Дизелит, только масло не ест и бензина не расходует по 11-12 литров как ланос (как будто там 2 литровый двиг). Читайте тему внимательнее... Многие ли перебрали двиг из за дизеления?
Если "многие" означает "десяток человек на несколько тысяч", то таки да, многие.
Вопрос - а на Ланосах те же проблемы с задними тормозами, как и на Нексии? На Нексия - формуе тема про неработающие задние тормоза и способы лечения этого одна из самых больших.
Если "многие" означает "десяток человек на несколько тысяч", то таки да, многие.
Вопрос - а на Ланосах те же проблемы с задними тормозами, как и на Нексии? На Нексия - формуе тема про неработающие задние тормоза и способы лечения этого одна из самых больших.
Десяток в той теме точно насчитается, думаю даже больше, среди них когда то в 2007 году с новой 12- шкой был и я, сам лично рабирал буквально нулевый двиг, и был в шоке - слишком большой зазор в паре поршень - шатун, достигает десятых , а не сотых как по талмуту - 0.025-0.045, плюс износ на юбках поршней, - все как у всех, кто разбирал эти двиги, фотки в той теме что я давал сверху, там их много кто вылаживал.
На счет задних тормозов на лани,- сам с таким траблом не стыкался, но поодинокие случаи слышал, - иногда закисают поршни как и на 10-тках, и вместо колдуна там какая то хрень стоит - бывают с ней проблемы.
и вместо колдуна там какая то хрень стоит - бывают с ней проблемы.
скорее всего простые "бабинки" с дыркой калиброванной. Такие "бабинки" ставят на машины изначально расчитанный под АБС, но снятым АБС из-за экономии (колдун надо еще предусмотреть куда поставить - тяги между кузовом и мостом протянуть...)
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
скорее всего простые "бабинки" с дыркой калиброванной. Такие "бабинки" ставят на машины изначально расчитанный под АБС, но снятым АБС из-за экономии (колдун надо еще предусмотреть куда поставить - тяги между кузовом и мостом протянуть...)