Ремонт и эксплуатация - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
Ремонт и эксплуатация

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Опции темы

Опции просмотра

19.08.2010, 10:00

#11

Гагаринец

Гений форума

Регистрация: 07.02.2008

Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.

Возраст: 55

Пол: Мужской

Автомобиль: 11194-33-015 (2008) ==> LADA VESTA Luxe GFL11-52-070 1.6 (2018)

Сообщений: 12,281

Записей в дневнике: 60

Изображений: 173

Вес репутации: 129938 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации

Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ

Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™

Re: Ремонт и эксплуатация

Цитата:

Сообщение от Stelth

А зачем? Здесь уже неоднократно говорили, что кастор на стоковых опорах ЛКС регулируется вплоть до 3 гр. А в спейцификации SS20 только 2 градуса.
ИМХО SS20 - вариант для замены облычных калиновских опор, но никак не опор ЛКС.
К тому же, как писал уважаемый kuzya202, SS20 шумнее стоковых.

http://www.belmag.ru/all_events/2010-05-18/

Ответьте мне на вопрос:
-Реально ли смещены центральные отверстия в опорах ЛКС и на сколько, ОТНОСИТЕЛЬНО СТОКОВЫХ?

__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Последний раз редактировалось Гагаринец; 19.08.2010 в 11:16..