Бортовой компьютер на Калине

[Rakso]

я посоветовал пользоваться Форсажем только при включенном зажигании, а не при заведенном двигателе.

[Viking116]

Сообщение от Rakso

я посоветовал пользоваться Форсажем только при включенном зажигании, а не при заведенном двигателе.

Когда вообще рекомендуется использовать Форсаж?(инструкцию потерял)

[Rakso]

когда хочется сделать сброс с инициализацией эбу (797(+), М73).

[штат]

Сообщение от ivas

Всем привет! Ребята подскажите, где в Питере можно взять за вменяемые деньги ШТАТ-ДСТ (либо кто знает теоритически или брал уже кто)???
Заранее признателен.

http://www.shtat.ru/gde_kupit/piter/

[штат]

Сообщение от Rakso

я посоветовал пользоваться Форсажем только при включенном зажигании, а не при заведенном двигателе.

Лучше ехать на пятой около 80 км/ч - контроллер быстрее прочухается и откалибруется по ДМРВ , да и эффект сразу будет заметен.

[штат]

Сообщение от Sergij

Термостат поменял ещё на той неделе. Действительно была проблема с ним. Новый стал работать нормально. Но БК Штат по прежнему глючит. Ведь именно после хорошей прогазовки он выдаёт несуществующую температуру и сообщение о перегреве. Причем здесь термостат. За две секунды температура ОЖ на 10 градусов не упадет. Проблема видимо в процессоре.

Штат всего-лишь реагирует на температуру. которую ему контроллер присылает. Надо поковырять разъём ДТОЖ ЭСУД ( не спутайте с ДТОЖ комбинации приборов) .

[Rakso]

Сообщение от штат

Лучше ехать на пятой около 80 км/ч - контроллер быстрее прочухается и откалибруется по ДМРВ , да и эффект сразу будет заметен.

движок заглохнет при сбросе.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от Sergij

Термостат поменял ещё на той неделе. Действительно была проблема с ним. Новый стал работать нормально. Но БК Штат по прежнему глючит. Ведь именно после хорошей прогазовки он выдаёт несуществующую температуру и сообщение о перегреве. Причем здесь термостат. За две секунды температура ОЖ на 10 градусов не упадет. Проблема видимо в процессоре.

Я думаю, что проблема в том, что в системе охлаждения еще гуляет воздух. Штат (а значит контроллер) реагирует мгновенно на температуру горячего воздуха, а стрелка нет.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от hdv-pnz

поверьте мне, не только

Сообщение от Rakso

я посоветовал пользоваться Форсажем только при включенном зажигании, а не при заведенном двигателе.

При незаведенном двигателе работает ПЛАЗМЕР

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от Rakso

движок заглохнет при сбросе.

Попробуй. ;-)
Действительно все отключится на мгновение, но машина-то на скорости- вот и не заглохнет после мгновенного восстановления.