Мда, получается калина с айсеном всеравно дешевле была.
Что касается формулы 1, евгенич прав, это реклама, потому что все эти вещи максимум доходят до кубков, что согласитесь, неочень. Вот скажите, логановоды, сколько комплектов ЗДТ есть для логана ? Сколько Распредвалов ? Есть ли киты увеличения объема ? 6-ти ступ ? Пары, ряды ? конечно же, ничего этого нет. Есть только реклама формулы один ))
есть же комплекты для логан кап. там наверно что-то из этого имеется.
Логан кап, как и калина кап - больше к спорту. Речь про гражданский тюнинг, когда хочется быстро и дешево. Автоваз все это дает, рено скорее всего пошлет.
Тоесть ваз проиграет в конкуренции какой нибудь девушке только потому, что в калине нет АКП
Подписываясь на АКП РЕно обещает гарантию в самой жопе нашей необъятной страны. А это уже другой уровень сервиса, а не просто воткнуть АКП в любой агрегат в гараже.
Названы российские цены на Renault Logan и Sandero с "автоматом"
Кому нужен автомат? жителям крупных городов с их пробками, женщинам. Горожанам можно присмореть другое авто, женщин на Логанах и так не шибко много. Таксистам и жителям провинции автомат нафиг не нужен. Не думаю, что логан с автоматом будет пользоваться шибко большим спросом.
Кому нужен автомат? жителям крупных городов с их пробками, женщинам. Горожанам можно присмореть другое авто, женщин на Логанах и так не шибко много. Таксистам и жителям провинции автомат нафиг не нужен. Не думаю, что логан с автоматом будет пользоваться шибко большим спросом.
Уверен точно так же говорили про все полуфабрикаты в магазинах. Это просто очень удобно, независимо от пола.
Логан кап, как и калина кап - больше к спорту. Речь про гражданский тюнинг, когда хочется быстро и дешево. Автоваз все это дает, рено скорее всего пошлет.
что там автоваз для тюнинга делает?
и для логана всё это уже есть только из за малого объёма цены на всё это мама не горюй.
с этим то я согласен, но помотрите - Логан имееет имидж простецкого надежного авто. Его аудитория - небогатые и практичные люди. Даже Логанов с кондером продается относительно не много, в основном база и средние комплектации. Если напичкать Логан всеми наворотами, сделать дорогой салон, он перестанет быть Логаном - по цене. А гламурные кисы его все равно не купят ибо имидж. так что автомат как опция - хорошо, но брать его под 500 с автоматом будут немногие энтузиасты. К тому же ручка проще, надежнее, и не подсаживает динамику, которой и так не густо.
Даже Логанов с кондером продается относительно не много, в основном база и средние комплектации. Если напичкать Логан всеми наворотами, сделать дорогой салон, он перестанет быть Логаном - по цене. А гламурные кисы его все равно не купят ибо имидж. так что автомат как опция - хорошо, но брать его под 500 с автоматом будут немногие энтузиасты.
Всему свое время. Когда то подушки, абс и кондер были в диковинку. Теперь их ставят на бюджетники. Если производитель посчитает выгодным, он и на деревянный авто поставит автомат
Линейный вид
