Сменил Калину 2006 года 1,6 с пробегом 75 тысяч на Тойоту Королу 2001 года с пробегом 145000.
Купил бы еще раз калину? Нет-нет и еще раз НЕТ.
Перед тем как покупать Калину, сидел и читал этот форум. Как калиноводы лихо опускают достоинства "ИНОхлама" и выпячивают достоинства Калины (да, есть и достоинства). Купил на свою голову. После Калины сел в Королу, как в майбах. Ни за какие деньги не поверю теперь российскому автопрому. ГАВНО.
Сменил Калину 2006 года 1,6 с пробегом 75 тысяч на Тойоту Королу 2001 года с пробегом 145000.
Купил бы еще раз калину? Нет-нет и еще раз НЕТ.
Перед тем как покупать Калину, сидел и читал этот форум. Как калиноводы лихо опускают достоинства "ИНОхлама" и выпячивают достоинства Калины (да, есть и достоинства). Купил на свою голову. После Калины сел в Королу, как в майбах. Ни за какие деньги не поверю теперь российскому автопрому. ГАВНО.
Сменил Калину 2006 года 1,6 с пробегом 75 тысяч на Тойоту Королу 2001 года с пробегом 145000.
Купил бы еще раз калину? Нет-нет и еще раз НЕТ.
Перед тем как покупать Калину, сидел и читал этот форум. Как калиноводы лихо опускают достоинства "ИНОхлама" и выпячивают достоинства Калины (да, есть и достоинства). Купил на свою голову. После Калины сел в Королу, как в майбах. Ни за какие деньги не поверю теперь российскому автопрому. ГАВНО.
Тоета вне конкуренции это не фордоопелелогановский хлам.
Только стоит новая как три калины.
Да и за 10 летнюю пытаются просить 300-400 , а если за 200 отдают то покупать себе дороже выйдет.Даже учитывая отличную ремонтопригодность тоеты.Недавно родственник плотно искал так-что я очень даже в курсе.
Вот когда в 1998г десятилетняя праворульная карина стоила 2куе , вот это был автомобиль за свои деньги.
Ездил я на королле , отличная машина , до майбаха конечно далеко.По шумоизоляции примерно как новая калина , коробка шумит поменьше но небесшумная далеко.Кое-кто посмеивался даже погремушкой называли.Салон пожалуй у калины попросторнее.Отделка у старых королл была супер , у нынешних как у калины , жесткий пластик.
В общем против новой калины десятилетняя королла слабовата будет.
Сам катаю Калину почти 3года без проблем,пока смысла менять не вижу-потери по деньгам.
Вот это меня пугает... денег хватит и на люкс 1.6/16 с допами, а что через 4-5 лет при продаже будет, а???!!!
Слишком много Калина теряет в цене - факт, и хорошо что я у своей был вторым владельцем и купил её изначально за 210 тыров, а сейчас продал за 185... а вот если бы я купил её в 2006 году новую + допы за 290 тыров... то боюсь напился бы вхлам от ужаса потери свыше 100 000 кровно заработанных рубликов! Да, и иномарки теряют в цене... но посмотрите: разброс от новой до бэу минимален и редко когда составляет 50 тыров, я про среднеценовые авто возрастом 3-4 года, посмотрите ценники и сравните с падением цены Калины на вторичке...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
но посмотрите: разброс от новой до бэу минимален и редко когда составляет 50 тыров, я про среднеценовые авто возрастом 3-4 года
поясните шо имеется в виду
да, из-за того что цены на новые иномарки сильно выросли может сложиться ощущение что машина не упала в цене - по сравнению с той что была уплачена за неё 4-5 лет назад. Но какой с этого толк, если _новая_ машина того же производителя из той же линейки в цене подорожала весьма и весьма изрядно?
можно конечно пытаться радоваться тому что было потрачено когда-то 500 тыщ и было выручено щас практически столько же, но новый агрегат уже стоит под 700 тыщ и купить его не выйдет.
с нашепромом определённую роль (уж не знаю хорошую или плохую) играет
тот факт что в цене они не шибко-то и дорожают, что в относительном, что в абсолютном исчислении. Например, 2 года назад моя машина формально стоила 310 тыщ, щас 332, тогда правда ещё скидки были, но не суть. А берём тот же всеми любимый (по статистике продаж) Форд Фокус. 2 года назад он стоил, скажем, 500 тыщ в нужной комплектации, щас 600, б/ушный 2хлетний можно продать за те же 500 и... И сосать лапу.
Я бы взял, опять универсал, только теперь в полном фарше, и цвет посветлее. Более того так и планирую. Ну не нравятся мне седаны, что тут поделать, признаю только универсалы. Брал Калинку, как рабочую машину, а не для понтов. После почти полутора лет эксплуатации в машине не разочаровался. Нравится очень мягкая подвеска, плавно проглатывающая ямы. А дороги моя машина за более чем 20000 км пробега видела не самые сносные, т.к. очень часто выезжаю на рыбалку. По грунтовкам, причем не самым гладким, намотал много. Единственное, что напрягает, малость сверчков прибавилось, все никак руки не дойдут поубивать их. О приобретении АБСОЛЮТНО не жалею.
Линейный вид
