От МУСа показанно идет провод с "+" к кнопке ПТФ (это как рас и нарисованна кнопка птф, а 2 провода серый и черный (для освешение кнопки) присоединены к кнопке обогрева з. стекла) от кнопки ток идет дальше на реле - включая кнопку включается реле, и с аккумулятора ток проходя через предохранитель (я нарисовал его синем цветом) начинает поступать на ПТФ.
И с выключением габориток птф тоже выключается.
Всё просто! Одна проблема это придумать как провести провод в капот из салона, везде все плотно сидит и неудобно.