Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.08.2010, 09:13   #11
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Lada Kalina vs Priora

Цитата:
Сообщение от Gorinich Посмотреть сообщение
Тогда объясните мне суть Вашего сообщения? Как соотносится АКТИВНАЯ безопасность и "табуреточная" посадка? Что там активного? Никаких сервопрриводов и прочего...
"Активная безопасность" - это безопасность, достигаемая за счет действий и навыков водителя. Ее вместе с авто не продают. К примеру, пространство вокруг авто, во время движения, гораздо важнее, толщины бампера и пр... С табуреточной посадкой меньше шансов заснуть и обзор больше. У английских лордов не принято сидеть на стуле вразвалку. Они сидят скраю, дабы быть в постоянной готовности к действию. А этот контингент знает толк в безопасности...
Цитата:
Вы же не поняли. )))
Просто хотел бы, что бы и остальные, кроме Вас и меня задумались об этом...
Geksogen вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:12.