Казалось бы, почему же АвтоВаз, когда все производители авто выпускают такие красивые и качественные автомобили, до сих пор производит то, что разрабатывалось пол-века назад? Неужели нам в 21 веке с таким государственным бюджетом (который вкладывает огромные суммы в АвтоВаз) нельзя разработать достойный современный автомобиль? Конечно можно. Почему же тогда этого не происходит?
ПОТОМУ ЧТО АВТОВАЗ СО ВРЕМЁН УСТАНОВЛЕНИЯ ДЕМОКРАТИИ ЯВЛЯЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ СРЕДСТВОМ ВЫКАЧИВАНИЯ ДЕНЕГ ИЗ БЮДЖЕТА СТРАНЫ В КАРМАНЫ КОЕ-КОГО.
До разработки новых современных авто "главным" людям просто нет дела, их это не интересует!
да конечно разговор этот пустой. полностью согласен с усамой и диманом. если бы захотели, то то же самое гос-во давно бы уже обязало автоваз поднять качество и разработать новые модели. а на самом деле, что разработал автоваз(калина не в счет)))))))))? все машины втупую копируются или покупается лицензия на выпуск. в итоге мы ездим на том, от чего в нормальных странах отказались лет 20 назад. а у нас еще лет 20 эти модели будут лидерами продаж.
если всю жижнь ездить на велосипеде, то никакой автомобиль и нужен не будет, тем более климат контроль и ксенон. и если всю жизнь придерживаться правила - так покупают же, то о каком стремлении к прогрессу мы говорим? покорность это особенность русского менталитета, и правительство этим пользуется.
Ну сделают они, а вы заплатить готовы? Или бентли и дешевле классики?
У Газа были отличные разработки, 3105, 3111 которые даже опережали аналоги по всем параметрам. И где они? Тот же сайбер сейчас неплохое авто, пользуется спросом? Хорошая вещь не может стоить дешево, а за дорого наши люди купят запорожец шанс, но не отеч авто, только из-за названия.
Ну-ну, ребята.... Посмотрите на KIA, чё вы к логану прицепились? Вообще её как ино не воспринимаю. Да дороже, но не на много. Посмотрите сколько стоит новый (нового образца) спортейдж в Америке и у нас. Вот Вам и пошлины.
ну причем здесь америка? особенно, в приложении к автомобилям? Америка и весь остальной мир в этом отношении вообще ничего общего никогда не имели, не имеют и иметь не будут - это другой мир, в котором автопроизводители (автопродавцы) живут совершенно по иным, нежели во всем остальном мире, правилам. И это отнюдь не причина их благоденствия, а наоборот - следствие внешней и внутренней политики государства на протяжении многих-многих десятилетий.
Другими словами, для того, чтобы видеть в магазинах автомобили по тем ценам, которые в Америке, есть только один способ - переехать жить в Америку.
я ща не в тему (спросить не у кого) машина 2 дня стояла, сейчас завелПоехал и у левой ноги булькать начало (ну видимо антифриз) с уровнем все нормально-проверил. просто этот звук насторожил. это нормально?
я ща не в тему (спросить не у кого) машина 2 дня стояла, сейчас завелПоехал и у левой ноги булькать начало (ну видимо антифриз) с уровнем все нормально-проверил. просто этот звук насторожил. это нормально?
Да кажись у всех было это бульканье уже. Воздух в системе охлаждения перегоняется.
Ну сделают они, а вы заплатить готовы? Или бентли и дешевле классики?
дим, неужели ты хочешь сказать, что у нас пол страны ездит на бентли?????? они готовы, за нормальные деньги покупать нормальный товар. подчеркиваю нормальный. а не тот, у которого в течении гарантийного периода полвина деталей заменяются как брак.
да, газ имел в свое время перспективные разработки, но это было в 90-х, кризис и т.д. насчет сайбера готов поспорить. это не разработка газа. машина снята с производства в европе, а почему у нас она должна идти как предел мечтаний и совершенства????????
а все эти вазовские проекты, которые тоже будут новым продуктом для ваза и заменят доисторичесскую классику!!!! это же прошлый век. вместо того, чтобы заниматься разработками, мы одно гомно меняем на другое, чуть поновее. вместо того, чтобы вбухивать деньги на разработку, проще их вбухать кому-то в карман. я уже не говорю о повышении качества продукции. вы когда-нибудь слышали новость, что автоваз отзывает калины из-за проблем с тормозами? смешно? мне да.
я не против ваза, я даже знаю, что и следующая машина будет у меня калина, но это для меня, за неимением средств на бентли.
ты говори за себя а не за страну. Ты бы мог позволить себе сейчас машину тысяч за 500-600 и содержать ее? Если мог бы то не ездил на Калине. А вот не было бы Ваза с Калинами интересно на чем бы ты ездил? Они ведь могут свернуть производство, купить лиц на тот же Меган и собирать их продавая за 800-1000. Или собрать аналог на их базе, который в итоге потянет тысяч на 600... Будет и качество и новые технологии и комфорт и т.д. Но цена устроит?
На сегодняшний день Калина за 250-300 абсолютно адекватный цене/комплектации/качеству товар. Стоил бы Фокус 300, Калина была бы 150, но при сегодняшних ценах, ценник на Калину считаю оправданным ибо конкурентов по сути нет.
Это точно. Перед покупкой Калины, я для интереса, прикнул сколько будет стоить Логан с комплектацией как у Калины люкс, точно не скажу но сумма отличалась более 100 тыс.руб.
Помнится когда планировался выпуск Логанов, то и цена называлась в районе 5-6 тыс. дол. а в реале имеем в 2 раза больше.
Вот и получается, что Калина это действительно наш автомобиль по цене, качеству и обслуживанию. А ещё как когда-то, где-то было выражение, что цена авто должна быть примерно равной годовому доходу покупателя...
то, что я и путин ездим на калине, еще не говорит, что вся страна на них ездит)))))
может тогда опрос провести кого устраивает качество сборки и комплектующих его калины?
вы мне все твердите за такие деньги, за такие деньги..... да, я согласен, что в своем ценовом сегменте она немного выигрывает. но почему же тогда так хромает качество европейских машин, собираемых здесь? этот вопрос относится в первую очередь к автовазу, как к ведущему автопроизводителю страны. а вы мне цена-цена. я покупаю товар за деньги (будь то пять рублей или один млм) и хочу чтобы он был качественный. почему вы предъявляете повышеные требования к тому же фокусу? ну стоит он подороже. и что? это тот же товар. и те же самые 250-300 т.р - это тебе не раз в туалет сходить. люди годами копят и хотят получать КАЧЕСТВО,
покорность это особенность русского менталитета, и правительство этим пользуется.
Линейный вид
