11 августа стартовал по маршруту Северодвинск – Верхняя Тойма – Москва (Нахабино) – ст. Должанская – Смоленск – Северодвинск.
Идея о автопутешествии вынашивалась давно, но решение, как обычно, было принято в самый последний момент. Собрался в полдня: прицепил навигатор (Explay, друг дал поюзать) кинул в багажник спальники, палатку, хавчик, заправился и в путь.
За Верхней Тоймой есть деревня Красная, там отдыхал мой старший сын с тещей. Идея была в том, чтобы забрать его и путешествовать с ним. Но мои планы попутала погода. Дорог там и так нет, а в момент переправы пошел сильный ливень.
Переправа, переправа, берег левый, берег правый …
Покувыркавшись с часок я понял, что раскисающие с каждой минутой верхнетоемские дороги не для Калины и решил не дожидаться момента когда мне понадобится буксировщик. Вернулся к парому и на М8.
Вологодская область встретила туманом
В Москве (Нахабино) посетил своего одноклассника, отдохнул и на следующее утро (13.08) «вышел» на М4. На МКАДе накрыл такой ливень, пришлось снизить скорость до 60-80.
Это не туман, а дым от пожаров (за Москвой, ближе к Воронежу)
В полях под Ейском
Таки приехал
14 августа я уже «рассекал» по Должанской, размышляя, где же мне все-таки остановится. Предложений было много, но, учитывая что я был один и претензии к комфорту у меня минимальные, остановился в автокемпинге «Адмиральский причал». 150 рэ с машины, есть туалет и душ с пресной водой. Дальнейшее проживание в кемпинге показало его существенный недостаток – отсутствие навеса. Обедать я ездил в Должанскую.
Толстолобик & свежее пиво
Обычный вечер
Северодвинцы !! Приезжают сюда уже второй год и к отдыху в кемпинге готовы (с собой все есть, начиная от посуды и заканчивая бензиновой горелкой для приготовления пищи)
Коса Долгая (долго чапать пришлось, около часа от крайней точки, куда можно на машине проехать)
Цитата:
Сообщение от Antanta
Всегда (!) вокруг таких 'объектов' в кустиках квадратно-гнездовым способом разложены какашки а туалетные бумажки летают прямо по лагерю. Даже если рядом установлен туалет прямого падения, то соответствующий запах все равно присутствует.
|
такого не наблюдалось, все было чисто ... окурки кнечна валялись, но особо глаза не мозолили
18 августа после обеда, закупив продукты, выехал в Смоленск (1520 км по навигатору). В Смоленск «заходил» 19 августа вечером со стороны брянских лесов. Навигатор без проблем нашел адрес моего одноклассника, правда с маршрутом немного «покосячил».
20, 21 и 22 августа провел в Смоленске в компании одноклассников (еще двое подтянулись на поезде из Москвы).
Время пролетело быстро и 23 августа в 4:30 выехал из Смоленска в направлении Москвы.
Рядом с трассой М1 (17 км) находится Бородино и я не мог не посетить это историческое место. Памятных мест там много, за несколько часов все не осмотришь. Оказалось, что в понедельник в музее бородинского сражения выходной, что очень меня огорчило.
На М1 выходил немного другой дорогой, посетив багратионовы флеши.
Спасо-Бородинский женский монастырь, построенный на багратионовых флешах
Домой я приехал 24 августа в районе 19 часов.
Общий пробег составил 6400 км.
Средний расход 5,2 (по БК Штат 5,7)
Расходы на бензин составили около 7500 рэ.
Ехал в "расслабленном" режиме (хочу еду, хочу сплю). Понравилось делать броски ночью по 2-3 часа (трасса хорошо размечена, фур минимум).
Машина не подвела. Единственное последствие поездки – стала периодически дребезжать ручка КПП.
Скорость на трассе старался держать 90-110. Калинка трассу держит отлично (резина Кордиант Спорт 2), даже на сырой трассе (на обратном пути) довольно крутые повороты проходил под соточку, но раскисшие грунтовые дороги не для этой резины.
Линейный вид
