DreamDriver, видимо, вы о разном говорите. Кто-то о вставке шестерня-рашпиль за 3500 руб., а кто-то о рулевом механизме в сборе (возможно даже в сборе с тягами) за 4500 руб. Или я ошибаюсь?
DreamDriver, видимо, вы о разном говорите. Кто-то о вставке шестерня-рашпиль за 3500 руб., а кто-то о рулевом механизме в сборе (возможно даже в сборе с тягами) за 4500 руб. Или я ошибаюсь?
Конечно о разном. В моём случае 4500 руб. за рулевую рейку в сборе, но без РУЛЕВЫХ ТЯГ.
Съездил на юг, проехал 5600 км. От рейки только положительные эмоции, хотя в ЦЕЛОМ от подвески конечно стуки небольшие всё равно "доходят" до моих ушей. Склоняюсь к мысли, что всё-таки это из-за полного отсутствия шумоизоляции, потому как стуки сейчас глухие.... была бы шумка, думаю не слышно практически бы их стало...
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPELASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....
Комбинированный вид
