Минус обычно всегда присутствующий - как любую ВАЗ-овскую машину, Калину нужно доводить до ума. Побороться со сверчками, например, установить шумоизоляцию, поменять резину, свечи и т.д. Потом ездить можно.
Но сами ж идем сознательно на это.
больше того, из этих минусов проистекают плюсы - огромное поле для творчества и доводки авто, не доступное пользователям инобюджетников.
Древовидный вид