Отказы

[Изя Ливин]

Сообщение от palych

Ай, правильно. Хрустят, значит работают. На своей девятке менял несколько раз, один фиг начинали хрустеть со временем. Как-то разобрал "гранату" и понял, что надо очень постараться, чтоб она рассыпалась. Нечего ей не будет, сепаратор надёжен, шарики тверды. Поэтому так свою девятку и продал, с хрустом. Просто поменьше газовать надо на поворотах, тогда она вечно проживёт.

Я два года на Оке ездил щелкал, пока не попытался резко развернуться.
А ещё есть вариант поменять гранаты местами.

[Белый амур 24]

Сообщение от palych

Что-то мне кажется должно быть 60 тыс.км., надо заглянуть в сервисную книжку.

да там так и напесано, что чериз 75 т.км. даже на класики так в сервисной пищут.

[Choock]

Сообщение от Choock

Ну 2 л, а я столько вчера долил не могло бесследно утечь, да и угореть за 3 тыс пробега, месяц езды. Потеков вроде никаких не видно на защите, да и на асфальте ничего не замечал, машину всегда под окнами ставлю на одно и тоже место. Прям калдовство какое-то!

Ну это тогда театр одного актера получается. При мне же наливали и еще щуп под нос сували. Как так? Ловкость рук и никакого мошенства. Вчера же обнаружил, что вместо нгкшных свечей стоят двр, видать тоже подменили в один из заездов. Писец!
Из Рейхана ушел из-за наипалова, Центр Мобил показался посолиднее, да и к ремонтируемой машине можно проникать. А что получается не бывает честных сервисов. Кругом обман и разводилово.

Короче, зря грешил на сервис. Прошло чуть больше недели. Масло продолжает куда-то деваться. Вчера смотрел на холодном двигателе уровень приближается к половине между рисками, а был даже чуть выше максимума. Снимал защиту никаких потеков нет. Куда оно может деваться

[tatarin_848]

если у тебя двиг 16 кл, то оно сочиться через прокладку клапанной крышки в свечные колодцы, езжай на гарантию переклкивать клапанную крышку

[d19]

Сообщение от raerr

d19, а в моей антифриз потемнел, причем сильно. Так что - буду менять, как-никак 3 года уже, к тому же на зиму 5W40 масло буду брать. И к техосмотру через месяц готовлюсь, основное направление - тормоза.

я уже дважды менял ОЖ, на бачке все равно появляется ржа. так уже и езжу с 50 т.км.

моему тоже в октябре бужет 3 года и 100 т.км. пробега. тормозуху тоже хочу поменять, да все лень. но к техосмотру надо поготовиться по тормозам, задние торм цилиндры надо проверить.
тосол буду менять если деньги лишние будут.

[tatarin_848]

ржа из за некачественного тосола, об этом много писалось в соответсвующей ветке, в хорошем тосоле если антикоррозийные вещества и он не дает ржу, тебе просто бадяга попалась, а лучше залей антифриз

[Choock]

Сообщение от tatarin_848

если у тебя двиг 16 кл, то оно сочиться через прокладку клапанной крышки в свечные колодцы, езжай на гарантию переклкивать клапанную крышку

Да 16 кл., но проклейку мне уже делали еще зимой. Сейчас сухо в колодцах. Да и 2,3 л там вряд ли поместиться.

[tatarin_848]

а масло случаем не Кастрол? и не в КАНе ли ты его брал?

[Choock]

tatarin_848, неа в ЦМ брал когда ТО3 проходил Шел полусинтетик, естественно, на долив тоже взял, но уже в Автомаге.

[raerr]

Choock, значит масло выгорает в цилиндрах... Это уже надо проверить маслосъемные колпачки, заодно и зазоры поршень/цилиндр оценить, кольца проверить.
На холодную дизелит? После запуска есть звук посторонний?