А ТО1, ТО2 где проходил? и какое тебе масло до этого заливали?
Оба в Рейхане, масло тоже было шелл полусинь, но его из бочки лили. Так после ТО2 тоже жор был (где-то 230 мл/1000 км), просто я на нем внимание не акцентировал, других проблем полно было. Хотя в сервисе об этом грил, они даже сальник затягивали, т.к. были следы потеков небольшие. Счас раза в 3 больше жрать стала.
Оба в Рейхане, масло тоже было шелл полусинь, но его из бочки лили. Так после ТО2 тоже жор был (где-то 230 мл/1000 км), просто я на нем внимание не акцентировал, других проблем полно было. Хотя в сервисе об этом грил, они даже сальник затягивали, т.к. были следы потеков небольшие. Счас раза в 3 больше жрать стала.
проверь двиг, отсоединив сапун от входного патрубка (заглушив входное отверстие патрубка), если дымит сильно, то надо компрессию в цилиндрах проверить, маслосъемные кольца поршней бракованные могут оказаться, если это так, то капиталка ДВС обеспечена.
Комбинированный вид
