Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 1

[biarmy]

Patryn, возможно подклинивает термовставка. После остановки двигателя у тебя происходит процесс, который называется термоударом. Возможно он и продавливает горячую ОЖ в радиатор без последствий для движка.

[Воевода]

biarmy, Скорее всего, циркуляции нет, жидкость начинает вскипать у стенок цилиндра.

[biarmy]

Сообщение от Воевода

biarmy, Скорее всего, циркуляции нет, жидкость начинает вскипать у стенок цилиндра. __________________

Если пошла такая пьянка, то давление в СО должно быть очень высоким. Запах ОЖ из под капота должен быть различим.

Сообщение от Patryn

дело в том что температура падает практически мгновенно, а не спустя какое то время, как это былоб. если б,стала поступать ОЖ

А ты полагаешь термоударная нагрузка растянута во времени? Да и холодная и пустая решётка радиатора весьма хорошо охлаждает ОЖ. Кипяток ушёл, а ему на замену пришла более прохладная жидкость.

[Patryn]

Сообщение от biarmy

Patryn, возможно подклинивает термовставка. После остановки двигателя у тебя происходит процесс, который называется термоударом. Возможно он и продавливает горячую ОЖ в радиатор без последствий для движка.

дело в том что температура падает практически мгновенно, а не спустя какое то время, как это былоб. если б,стала поступать ОЖ
Но, термоставку поменяю

[vovk]

Patryn,
Поскольку, на месте, без движения, как говорите Вы, термовставка отрабатывает нормально, то можно предположить только ее неполное открытие,нарушающее нормальную циркуляцию ОЖ по большому кругу.
Кроме того, плохая циркуляция ОЖ может также происходить либо из-за дефекта крыльчатки помпы, либо из-за воздушной пробки в системе СОД.
Более печальные сценарии пока рассматривать рано, ИМХО.