А я купил в маге, цена вопроса 80 р, штатный плафон, подключил разъем и все работает, горит с габаритами, а зачем собственно без габаритов то? Днем мне там свет не нужен, только ночью, а ночью как правило габариты включены Есть конечно неудобство, када машина закрыта, и над в багажник чтот положить, тут да, света нет, но мне не принципиально)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK, ну вот девушке хочу тоже стелать светодиодную, а у нее норма. И нужно чтобы горел свет без габаритов (это принципиально) и желательно отключался при закрывании багажника (хотя это не принципиально). Просто у нас привычка, что выключил все, потом за вещами в багажник, затем закрыл и пошел.
Если на норме делать так, чтобы свет в багажнике просто горел (поставлю кнопку выключатель) то откуда взять + и -?
И как возможно реализовать, чтобы свет просто выключался с закрыванием крышки багажника?
Сразу говорю, что паять я не умею, но готов учиться))))
TiMS, Честно говоря не совсем по адресу) Но все же, думаю как то возможно по той же схеме подключить, что и плафон салона, он же тоже имеет выключатель и включается и выключается автоматически, когда двери открыты Более точную схему надо смотреть по проводам
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
TiMS, Ну ет понятно что ко всем, все думать должны, я думаю у многих трудности возникают
От блока можно наверно, но если только отдельно тянуть, чтоб при открытии дверей в багажнике свет не загорался, а ток при открытии багажника и наоборот
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
ну вот девушке хочу тоже стелать светодиодную, а у нее норма. И нужно чтобы горел свет без габаритов (это принципиально) и желательно отключался при закрывании багажника (хотя это не принципиально). Просто у нас привычка, что выключил все, потом за вещами в багажник, затем закрыл и пошел. Если на норме делать так, чтобы свет в багажнике просто горел (поставлю кнопку выключатель) то откуда взять + и -?
также сделай как свой девушке !на счет где взять постоянный + ,смотри чуть выше есть моя ссылка (там подробно с фото описано где нужный провод скручен с габаритами и куда его надо подсоединить ,чтобы был на нем постоянный + ,для варианта "норма" и "стандарт")
Андрей710, то есть на том желтом постоянный + или он в колодке? я не очень понял((( а минус взять можно с замка и тогда он будет гореть только при открытом багажнике, а как только закрыть выключится?
А вот у меня такая вот ситуация, часто надо просто оставлять дверцу багажника открытой (у меня универсал), лампочка в багажнике включилась, потом через 5 минут потухла, но при открытии любой боковой двери она снова включается. я бы хотел ее иногда на время отключать, т.е. просто сделать что-то типа выключателя на саму лампочку. Провода там доступны. я могу один из них перерезать и вставить обычный выключатель (тумблер).
Вопрос 1: я ж могу резать любой провод (+ или -)? Это ж не важно, т.к. цепь получается разомкнутой
Вопрос 2: если в схеме лампочка завязана на замок багажника, то если я разомкну цепь (что равносильно перегоранию лампочки) на охрану машина нормально будет становиться?
то есть на том желтом постоянный + или он в колодке? я не очень понял((( а минус взять можно с замка и тогда он будет гореть только при открытом багажнике, а как только закрыть выключится?
на первой фотографии четко мной прорисовано куда приходят провода от разъёма плафона .ну если не поняли ,объясню на пальцах.
к плафону подсветки багажника приходят два провода ,один желтый ,другой белый с черной полосой!желтый провод в исполнеении "Норма и Стандарт" подключен к габаритам (скрутка на первом фото ,в багажнике около арки заднего колеса с левой стороны )на этом проводе +12вольт появляются когда вы включили габариты!Белый/черный провод идет на блок Электропакета на 25_й контакт и на концевик замка багажника ,а другой провод от концевика на массу !короче когда вы открыли багажник на бело-черном проводе в плафоне появляется масса(он же"-")!!!
для того чтобы на желтом проводе ,который идет от плафона ,постоянно присуствовало всегда +12 вольт ,НАДО:
отсоединить этот провод от скрутки желтых проводов (см фото)надращиваем его отрезком провода примерно длиной 1метр и протягиваем вдоль арки под заднее пассажирское сидение до блока Электропакета (см фото)в блоке есть всего один крассый ТОЛСТЫЙ провод (контакт №23) на этом проводе всегда +12 вольт!!!к нему и цепляем наш желтый !
на счет массы ,зачем она вам нужна ?-если концевик при открытии замыкается на массу и она появляется на бело-черном проводе плафона!если нужно подцепить доп.светильник -вешаем его на провода приходящие в плафон !НО!!!-учтите ,не стоит перегружать концевик чрезмерно большой нагрузкой.Ток на который расчитан концевик не более 500мА!!!,в противном случае он быстро выйдет из строя !
НУ если уж так нужна масса ,то если глянуть под обшивку в углу багажника ,то там есть шпильки к которым прикручены массы ламп задних фонарей !
короче вот начертил схему подключения :
Последний раз редактировалось Андрей710; 10.01.2021 в 22:21..
Есть конечно неудобство, када машина закрыта, и над в багажник чтот положить, тут да, света нет, но мне не принципиально
Линейный вид
