Вообще этот недуг был обнаружен после того , как потом выяснилось, от недостатка масла застучали гидрокомпенсаторы, тогда и заявились с этой машиной в гарантийку, где и обнаружился низкий уровень масла.Гидрики оказались исправными. Тогда был задан вопрос, а куда в ней девается масло?!
Тут они и начали рассказывать про мобил.За уровнем масла ,честно скажу, до этого случая не смотрел, т.к до этой, машины на предыдущих тазиках угара масла не замечал, , а в хозяйстве есть еще одна, меган-экстрим, так там вообще никакие жидкости за межсервисный пробег не убывают,уже три раза гонял на нем в сочи и анапу, только воду в омыватель заливаем и с собой ничего для машины не возим( не подумайте , что реклама) и на логане тоже не было никаких головняков.Была шальная мысль в этом году поехать на калине, но супруга возразила категорически.
Кастрол синтетику 5-40 использовал на десятке 16 клапанной, за межсервисный пробег убывало меньше литра, даже не доливал, когда покупали калину для супруги, не думал, что в 21 веке на вазе возможна кривая сборка двигателей.Калина тоже эксплуатируется в городских условиях, но от этого, полагаю, расход масла не должен значительно меняться.
Древовидный вид