а почему у них в блоге есть скрин счёта и там написано чёрным по белому Итоговый счет — 404 000 машина?
или стоимость того что Артак в выходной оформил тачко 30 тыщ?
Если она действительно с выставки, то там может быть не серийный эксклюзив, в виде 80-й коробки и того что готовится. Она похоже всё таки не совсем серийная )
Если она действительно с выставки, то там может быть не серийный эксклюзив, в виде 80-й коробки и того что готовится. Она похоже всё таки не совсем серийная )
Как-то странно. Обычно на выставки максимальные комплектации выставляют. А тут и АБСом обделили и денег срубили с парней...
Как-то странно. Обычно на выставки максимальные комплектации выставляют. А тут и АБСом обделили и денег срубили с парней...
на незнающих всё время деньги рубят.
а АБС там никогда не было. АБС и ПБ в люксах, тут уже неоднократно повторялось это. возможно в 2011 на спорты сертифицируют АБС, ПБ и всяко-разные плюшки вроде музыки и ГЛОНАСа.
на лада.ру сходите http://lada.ru/cgi-bin/print.pl?mode...branch=isp_one
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
на незнающих всё время деньги рубят.
а АБС там никогда не было. АБС и ПБ в люксах, тут уже неоднократно повторялось это. возможно в 2011 на спорты сертифицируют АБС, ПБ и всяко-разные плюшки вроде музыки и ГЛОНАСа.
на лада.ру сходите http://lada.ru/cgi-bin/print.pl?mode...branch=isp_one
а чем сертификация от обычной калины 1,6 от люкса отличается?
стойки и колеса и обвес, на пасс безопасность не влияет...
такчто считаю что могли бы и абс и СРС за ети денежки воткнут и климат есчо!
В приоре же слогли климат поставить а калине в топе нет!
В приоре же слогли климат поставить а калине в топе нет!
В топе-то как раз есть (люкс). В СПОРТЕ - нет. По логике, в спорте и шумки с аудиоподготовкой не должно быть. И вместо задних сидушек - каркас. Кстати читал периодически что спорт покупается именно как дешевый конструктор для дотачивания под собственние нужды (модернизация под шестиступенчатую коробку, верхние распредвалы и прочее)
В топе-то как раз есть (люкс). В СПОРТЕ - нет. По логике, в спорте и шумки с аудиоподготовкой не должно быть. И вместо задних сидушек - каркас. Кстати читал периодически что спорт покупается именно как дешевый конструктор для дотачивания под собственние нужды (модернизация под шестиступенчатую коробку, верхние распредвалы и прочее)
тогда что мешает купить ЛЮКС подешевле?
распродать абс и срс выкинуть остальное и наслаждаться конструированием?
мне кажется еще и на золотые буквы спрот хватит!
тогда что мешает купить ЛЮКС подешевле?
распродать абс и срс выкинуть остальное и наслаждаться конструированием?
мне кажется еще и на золотые буквы спрот хватит!
мне непонятно, зачем покупалась калина спорт, можно было бы взять обычный хэтч или универсальчик с мотором 1,6 16V
сэкономили бы тыщ 70 рублей.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
тогда что мешает купить ЛЮКС подешевле?
распродать абс и срс выкинуть остальное и наслаждаться конструированием?
мне кажется еще и на золотые буквы спрот хватит!
В люксе - сидушки мягкие "гражданские", тормоза задние барабанные, резина 14-я, обвес неприблатненный А вот если челу просто нехватает для осчусчения себя супергонсчиком спойлера, большой низкопрофильной резины и манерного обвеса - тогда да, можно взять люкс и навешать все это на него. И получится у него "типа спорт" но с АБС, подушками и кондеем.
Если она действительно с выставки, то там может быть не серийный эксклюзив, в виде 80-й коробки и того что готовится. Она похоже всё таки не совсем серийная )
Да не совсем серийная! уже в Казани выяснили !!!
Что еще у диллера встаривают бумажку над коробкой, и красят жабо