Все хорошо написали, но как же Приказ МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 а в частности
Прежде чем писать или цитировать документ, потрудитесь проштудировать вопрос! Приказ МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 утратил силу в связи изданием Приказа МВД РФ от 31.12.2008 N 1194
Цитата:
Сообщение от p-shadow
Продолжаем:
Все действия сотрудников ГИБДД подразделяются административным регламентом (п.31) на «административные процедуры», требования к порядку проведения каждой из которых установлен тем же регламентом.
Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как «проверка светопропускания стекол», но предусматривает «проверку технического состояния транспортного средства», которая согласно примечания к пункту 82 указанного регламента осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).
В соответствии с п. 5.3. утвержденного указанным Приказом Наставления контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации осуществляет подразделение технадзора ГИБДД. Данная позиция подтверждается и Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 5 декабря 2008 г., утвердившим обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2008 года, где в ответе на 11 вопрос содержатся сведения об основных техническим средствах, используемых в работе ГИБДД, назначении этих средств, типах и марках, а также о службах, имеющих право использовать каждое конкретное средство. Все, что касается вопросов измерения светопропускания («ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск); «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург); «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).), отнесено Верховным Судом РФ к компетенции подразделения технического надзора. Таким образом проводить замеры светопропускания стекол в рамках проверки тех.состояния транспортного средства могут только инспектора технического надзора ГИБДД, но ни как не инспектор ДПС.
Много букв, а смысла никакого. Два поста вверх написали, что выслали разъяснение, как действовать в подобных случаях
Цитата:
Сообщение от p-shadow
И ещё:
В соответствии с п. 4.7. ГОСТ 5727-88 светопропускание стекол автотранспорта измеряют в трех точках каждого образца. За результат применяют среднее значение. Кроме того, согласно раздела 1 ГОСТа 27902 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств» «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура (20±5) оС; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха (60±20) %.»
А у кого из инспекторов есть термометр барометр и гидрометр???
Думаю, это никого не остановит. Издадут таблицу с поправками для использования прибора в других климатических условиях. Более того, я уверен, что подобная таблица или интервал допустимых климатических условий для использования прибора указан в документах с которыми поставляется сам прибор.
Цитата:
Сообщение от p-shadow
А если прочитать внимательно часть 1 статьи 28.3, статью 26.8 и пункт 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ то там ничего не сказано что ИДПС может применять тех средства.
Там сказано, что ИДПС может составить проток и расссматривать дело об административных правонарушениях, а так же, что показания тех. средств могут заносится в протокол!
Еще раз повторюсь, вы сами то читали данные статьи?
Более того, если нет явного запрета, то этот пункт многие могут толковать по своему.
Напомню, что инспектор руководствуется в первую очередь "Законом о милиции", по которому ему можно почти все, а уж потом "наставлением о ДПС..", поскольку это наставление акт подзаконный "Закону о милиции."
Так вот, для составления протокола инспектор может потратить до 3 часов, и не важно на работу Вам, или спать хотите, или дома жена в постели ждет - все будет законно. Остановит он вас по любой причине и начнет докапываться до стекол.
Древовидный вид